alargar desarrollo

<p>¿que sistema o que caja de cambios poner en un 205 1.6gtx para alargar su desarrollo?</p>
<p>saludos.</p>
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<p><strong>¡No te compliques!</strong> Si quieres alargar algo el desarrollo, suponemos que para gastar algo menos de combustible, <strong>lo más fácil es poner unos neumáticos de la misma anchura pero perfil más alto -o menos bajo, según se mire-. Nunca amortizarás el gasto que sup</strong>one una obra como sustituir el cambio. S<strong>ólo con neumáticcos puedes alargar el desarrollo hasta casi in diez por ciento.</strong> Y, por comparación, <strong>a un precio de risa.</strong></p>

<p><strong>¡No te compliques!</strong> Si quieres alargar algo el desarrollo, suponemos que para gastar algo menos de combustible, <strong>lo más fácil es poner unos neumáticos de la misma anchura pero perfil más alto -o menos bajo, según se mire-. Nunca amortizarás el gasto que sup</strong>one una obra como sustituir el cambio. S<strong>ólo con neumáticcos puedes alargar el desarrollo hasta casi un diez por ciento.</strong> Y, por comparación, <strong>a un precio de risa.</strong></p>

<p>pondria yo mismo el cambio en casa,tambien colocaria un motor de inyeccion,un motor 1.4i de saxo por ejemplo,pero no quiero modificar nada de chasis ,que te parece ,el coche esta perfecto,saludos</p>

<p><strong>Comienzas pensando en alargar el desarrollo... ¡y acabas cambiando el motor!</strong> Personalmente, no soy muy amigo de los "inventos". Aunque éste, en teoría, es fácil, pues los anclajes del motor deberían coincidir. Luego, te pones manos a la obra y surgen mil dificultades.</p>
<p>Entiendo que todo esto lo quieres hacer porque el coche está bien de chasis y chapa y mal de motor. Porque, de lo contrario, no lo entiendo.</p>
<p>Supongo que tienes experiencia en esto así que sólo te puedo decir dos cosas: ¡adelante! y que nos envíes fotos y-o vídeo del proceso y del resultado final.</p>
<p>¡Ah! Y una cosa más, ¡suerte!</p>

<p>hola max,el coche tiene 18 años y solo 50000km pero el motor talbot consume mucho y poniendo algo mas moderno, que dices .</p>

<p>hola max, el coche tiene 18 años y solo 50000km pero el motor talbot consume mucho y poniendo mas moderno, que dices.</p>

<p><strong>Haz esta cuenta</strong>:</p>
<p>Primero: ¿<strong>Cuánto calculas que va a costar el cambio de motor</strong>?</p>
<p>Segundo. ¿Cuánto gasta el coche ahora? ¿Cuánto calculas qe gastará? Traduce ese ahorro a dinero. ¿Sabes los kilómetros que haces al año, más o menos?<strong> Ya sabes lo que ahorras al año.</strong></p>
<p>Tercero. Divide lo que te cuesta la reparación en el ahorro estimado al año y te saldrá el <strong>número de anos que tardas en amortizar la reparación.</strong></p>
<p>Cuarto. Conclusión:</p>
<ul>
<li><strong>5 a 10 años</strong>. Si te sale que necesitas entre 5 y 10 años para amortizar el cambio de motor, <strong>no te metas en líos</strong>. </li>
<li><strong>3 a 5 años</strong>. Si te sale que lo amortizas entre 3 y 5 años<strong>, piénsa si el coche aguantará ese tiempo sin hacer grandes desembolsos.</strong></li>
<li><strong>2 ó 3 años. Adelante</strong> con los faroles.</li>
</ul>
<p>Un saludo. </p>