Antonio, 1.2TSI de 122cv??

<p>Antonio, en la prueba que realizáis al nuevo Seat Toledo, comentas en un par de ocasiones que el motor tope de gama es un 1.2 de 122cv con cambio DSG.<br />
¿Seguro que es un 1.2 y no el 1.4TSI que puede incluso equipar el Passat?</p>
<p>http://autoconsultorio.com/pruebas-de-coches/prueba-nuevo-seat-toledo-minimo-consumo-y-un-gran-maletero/</p>
<p>Un saludo
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<p>Lo acabo de repasar (para no meter la pata), y en la prueba que realizáis, al final del todo, donde ponéis los precios de las versiones, efectivamente ya si aparece el 1.4TSI con cambio DSG por 21.500euros.<br />
Pero durante toda la prueba habláis de un 1.2 con los ya dichos 122cv.</p>
<p>Un descuido, sin más, lo tiene cualquiera...<br />
Saludos
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<p>Madre mía como estoy yo también, no son 21.500eros, sino 22.150
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<p>A mi también me pasó lo mismo y al final entendí que era el 1.4, pero podría haber sido una evolución del 1.2, al fin y al cabo no es la primera vez que VAG solapa potencias en modelos similares con mecánicas diferentes: Por ejemplo Audi TT vs VW Scirocco con motor TSI 160CV. El TT es un 1.8 y el Scirocco un 1.4, lo mismo que Ibiza vs Leon, 1.4 vs 1.8.
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<p>Os confirmo que el 122 CV es un 1.4, como figura al final del artículo en la lista de precios. Del 1.2 TSI sólo hay dos versiones de potencia, 85 y 105 CV. Efectivamente, en el texto salía erróneo. ¡Gracias por el aviso, lo corregimos!
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