Compresor de Touareg que explota.

<p><span><a href="http://www.facebook.com/Arrieiro?ref=mf"><span style="color: #3b5998">Juanjo Perez</span></a><span style="color: #808080"> </span></span><span>Tengo un VW Touareg y me ha explotado el compresor de la suspensión neumatica, en VW no me saben dar ninguna explicación de porque que ha pasado eso, ni se hacen cargo, claro. Alguien tiene alguna explicación?</span></p>
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Hola Juanjo. Voy a pasar tu pregunta a los expertos aunque lo más rápido sería que nos dejaras esta misma pregunta en el foro de consultas: <a rel="nofollow" href="http://autoconsultorio.com/foro"><span style="color: #3b5998"><span>http://autoconsultorio.com</span><span> </span></span>/foro</a></p>
<p>Hace 5 horas</p>
<p><a title="Juanjo Perez" href="http://www.facebook.com/Arrieiro"><span style="color: #3b5998"><img src="http://profile.ak.fbcdn.net/profile6/1506/71/q1082126900_1706.jpg" alt="Juanjo Perez" /></span></a></p>
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Ok me doy de alta, tengo una bonita historia con el concesionario VW, seguro que os gusta. Gracias un saludo</p>
<p>Hace 5 horas ·</p>
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Hola, Juanjo. No nos das explicaciones del uso que das al coche, pero déjjame que te haga dos consideraciones. La primera, estos coches, en uso TT, castigan mucho el sistema neumático de suspensión. La otra, es que nada es eterno en este mundo y en función del uso y tipo de kilómetros que hagas, puede suceder lo que te ha ocurrido a ti. Nos tendrías que dar más datos acerca de que uso das a tu coche y los años/kilómetros que tiene". Esperamos tus noticias. Un saludo.</p>
<p>Hace una hora aproximadamente.</p>
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Ok, soy comercial y utilizo el coche para viajar, 85% autopista o autovía, 15% carretera, el coche tiene 180.000 km y 4 años hace en abril. Muy Esporadicamente en relación al número de km, he salido al campo. Pero por lo que comentáis si ha explotado el compresor, es más por un problema de uso, he de esperar entonces que la suspensión neumatica también puede estar dañada o tiene más duración que el compresor?</p>
<p>Hace 4 minutos ·</p>
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<p>Lo que suele estropearse antes es el compresor, que trabaja constantemente para mantener la altura. Digamos que estás en el límite: Con 180.000 km podría decirse que es normal y también podría decirse que con el uso que das a tu coche no tendría porque haberse roto; y ambas cosas serían ciertas. Pero, para tu tranquilidad, la rotura del compresor no conlleva que vayas a tener más problemas con la suspensión. Un saludo.</p>