Mejor todocamino del mercado?

<p>hola</p>
<p>Pues eso ,todavia nadie me ha respondido a esta pregunta .
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<p>No hay una respuesta categórica para esa pregunta. Dependerá de tus prioridades, de tu presupuesto, de tu necesidad de espacio...muchos factores para dar una respuesta única.</p>
<p>Si te guías por el nivel de ventas, el mejor SUV del mercado es el Nissan Qashqai, pero no en todos los casos es lo más recomendable, como te he dicho.</p>
<p>Acota un poco más tu pregunta y tal vez te podamos dar una respuesta más concreta.</p>
<p>Un saludo.
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<p>Hola German, </p>
<p>Como te ha dicho Naxop, depende para qué. Si te digo que un Audi Q5 o un BMW X3, pero tu presupuesto es de 25.000 euros, no hemos hecho nada. Y si te digo un Nissan Qashqai pero resulta que lo quieres para salir del asfalto, pues tampoco. </p>
<p>Tienes que decirnos en qué intervalo de precio, y para qué tipo de uso.
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<p>hola</p>
<p>Me gusta mucho ir a la ,la montaña etc.Tengo un c4 y la verdad q toca a veces los bajos por lo caminos donde nos metemos.Presupuesto seria 25.000 euros como maximo.</p>
<p>El Qashqai no me gusta demasiado la verdad.Como gustarme me gusta mucho Rav 4 o Forester. Pero claro por mi presupuesto no creo q me den ni el llavero jejeje. Por eso me referia a que prefiero un todocamino (4X4), q un todoterreno ,simplemente porque no lo voy a meter por sitios extremos .
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<p>Hola German.</p>
<p>En primer lugar comentarte que si sales a hacer pistas con un C4, cualquier SUV es infinitamente mejor elección que la que tienes hasta ahora, por lo que cualquier SUV que elijas colmará tus expectativas, al menos en ese aspecto. Mi elección ideal sabiendo tus preferencias sería un SUV algo orientado hacia el campo, con tracción total, motor diésel y cambio automático. Eso si quieres aumentar un poco la dificyultad de las salidas por el campo.</p>
<p>Entre los SUV's más orientados hacia el campo puedes encontrar varias opciones interesantes.</p>
<p>En Subaru tienes un Forester 2.0X con motor boxer gasolina con el acabado Sport Edition por 24.200 euros. Así que sí te llega. Es un coche que aunque algo diferente a la estética SUV habitual, te permitirá meterte por caminos en mal estado sin preocuparte, sobre todo apoyado con su tracción total. Por precio me olvidaría del diésel y de el cambio automático (que parece algo vetusto, con 4 marchas).</p>
<p>Otra opción que te recomendaría si te gusta mucho el campo y no quieres pasar por apuros, es el Suzuki Grand Vitara, que creo que tiene chasis de todoterreno, sin ser tampoco un torpón en carretera (no brilla en este aspecto, no obstante). Puedes encontrarlo por un precio bastante interesante.</p>
<p>Otra opción dentro de este grupo podrían ser un Jeep Compass con motor diésel de 136 cv., que con descuentos quizás podría alcanzar los 25.000 euros en su versión 4x4. Te tocaría pelear un poco. Aunque merece la pena por la tracción e imagen, en el resto de aspectos creo que es muy superior el Subaru, por ejemplo.</p>
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Y ya en los típicos, si te basta con un SUV que pueda superar lo que supera con dificultades tu C4, elegiría un tracción delantera de modelos como Mitsubishi ASX, Nissan Qashqai, Ford Kuga, KIA Sportage, Toyota RAV4 o similares.</p>
<p>Un saludo
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<p>Si te gusta el Forester pero no llegas... ¿por qué no miras el nuevo Subaru XV? Tienes la toma de contacto aquí:</p>
<p>http://autoconsultorio.com/pruebas-de-coches/subaru-xv-un-suv-compacto/</p>
<p>Hay una versión con el nuevo motor 1.6 de gasolina que gasta muy poco, y cuesta 23.500 euros. </p>
<p>Otras opciones, además de las mencionadas, y que yo no descartaría por lo bien que va y por los precios que tiene (mira en el configurador, los precios de tarifa tienen descuentos en algunos casos de hasta 3.000 euros) es el Skoda Yeti.
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