motor

<p>Tengo un seat leon tdi 130 cv y cuando le acelero unas veces hecha mucho humo negro y otras veces no. Cuando hecha la umareda pega el tiron y sale como una bala le e cambiado la electrovalvula del turbo y parece que lo hace menos tambiem le e cambiado la E.G.R. y lo sigue haciendo que puede ser .gracias</p>

<p>Sufres lo que muchos usuarios llaman el "efecto calamar", humareda negra en el escape, aunque no precisamente como arma de camuflaje. Si hay humo negro es porque la combustión no se produce de forma adecuada, lo cual puede ser debido a lo sigiuente:</p>
<ol>
<li><strong>Entra más combustible del que el motor puede quemar</strong></li>
<li><strong>Entra menos aire del que se necesita para llevar a cabo la combustión de forma eficiente</strong>.</li>
</ol>
<p>Si es por lo primero, <strong>el problema puede estar en una gestión de la inyección llamémosla "generosa", por lo que ese es el punto a revisar, el sistema de inyección</strong>. Es frecuente ver este humo negro al acelerar a fondo (cuando más combustible entra en los cilindros) en algunos vehículos a los que se les ha instalado un chip de potenciación del motor.</p>
<p><strong>En el segundo caso, la falta de aire puede venir motivada por</strong> algún defecto en el turbocompresor (lo habrías notado con una pérdida de potencia) o por <strong>algo tan sencillo como un filtro del aire demasiado sucio. </strong></p>