Skoda Mountiaq: ideando un pick-up para Skoda

Ya tenemos el prototipo de 2019 que han realizado 35 aprendices de la Escuela de Formación Profesional de Skoda. Este año se ha decidido realizar un pick-up tomando como punto de partida un Skoda Kodiaq y el resultado, como siempre, ha sido muy llamativo. Y no sería el primero de la marca, ya que hace unos años se vendía un Skoda Felicia con este tipo de carrocería.

Sin duda creo que este Skoda Mountiaq haría las delicias al otro lado del Atlántico, porque los estudiantes han conseguido una estética auténtica. No faltan ruedas para el off-road, una toma de aire elevada, un cabrestante colocado en la parte frontal y agarrado por las defensas de los bajos, nuevas luces para los antiniebla y una tira en el techo, el paso en la parte baja de la puerta para subir al coche o las barras antivuelco traseras. Todo con un color “Naranja Atarceder” desarrollado por los aprendices.

Este prototipo mide 4,99 metros de largo (30 cm más que un Skoda Kodiaq), 2 metros de ancho (12 cm más que el Kodiaq) y 1,71 metros de alto (supera en 4 cm al Kodiaq), con una distancia entre ejes de 2,78 metros y un peso total de 2.450 kg. Su altura libre al suelo también es 10 cm más alta que en un Skoda Kodiaq Scout para alcanzar los 29 cm. Lo completan las llantas de 17 pulgadas Rockstar II y un motor 2.0 TSI de 190 CV.

El proceso de creación del Skoda Mountiaq empezó en otoño del pasado año. Tras finalizar los primeros bocetos, los primeros trabajos en el taller dieron comienzo en enero reforzando la carrocería, ensanchando las puertas y quitando el techo al Skoda Kodiaq. Al hacer esto tuvieron que crear un panel trasero para la cabina de pasajeros, así como nuevas ventanillas y una luneta trasera.

Como buen pick-up necesitaba su superficie de carga posterior y para ella se diseñaron unos huecos de almacenamiento ocultos bajo el piso. A los lados se ha colocado iluminación de tipo LED y el portón trasero es totalmente funcional. Y no se olvidaron de colocar las letras de Skoda de forma individual como hemos visto en los últimos lanzamientos de la marca.

También hubo hueco para que los estudiantes invocaran a su imaginación y crearan elementos especiales. Además de las luces extra antes citadas, el logo del frontal se ilumina, el capó del motor tiene LED, las puertas proyectan el logo de Skoda en el asfalto, han colocado otro logo de la marca reluciente en el techo del habitáculo, han integrado una nevera, los bujes de la rueda son impresos en 3D, hay dos walkie-talkies junto con un equipo de sonido que incorpora un amplificador de 2.000 vatios además de un subwoofer con otros tantos y se ha creado un logo especial para este coche que se ha bordado en naranja sobre el respaldo de los asientos delanteros.