Esta revolucionaria batería duplicaría la autonomía de los actuales coches eléctricos

Revolucionario. Así podríamos calificar los avances tecnológicos que ha anunciado Nikola Motors en torno a las baterías de litio. Porque los cátodos de energía que ofrecen sus baterías de electrodo autoportante son cuatro veces más densas que las que existen ahora mismo en el mercado.

Según asegura esta compañía norteamericana, sus baterías podrían alcanzar una densidad energética de 1,1 kWh/kg, por lo que los camiones que produce Nikola Motors podrían reducir su peso hasta 2.200 kilogramos, al utilizar baterías de menor tamaño.

Esto lo ha logrado mediante la eliminación del material aglutinante y los colectores de corriente, dejando un mayor espacio para almacenar energía dentro de cada uno de las celdas que componen la batería. De este modo, consigue cuatro veces más densidad y una autonomía que duplica las actuales baterías de litio sin aumentar su peso o su tamaño.

De esta manera, en una batería actual cabrían el doble de celdas, que permitirían, según el propio comunicado de Nikola Motors, hacer 2.000 ciclos de carga y descarga. Y no solo eso: el coste de materiales por kWh se reduce a la mitad, por lo que podría ser una solución para abaratar los coches eléctricos.

Otro problema que resolverían las baterías de Nikola Motors sería el reciclaje. Estas tendrían un impacto positivo, según reza el comunicado, en los recursos de la Tierra, de los vertederos y las plantas de reciclaje.

Queda ver si la teoría de esta compañía funciona en la práctica. En otoño de 2020 se hará una primera demostración de esta tecnología que, de ser viable, revolucionaría la industria automotriz: las baterías tendrían más capacidad, serían más baratas y por tanto, permitirían democratizar de una vez por todas el vehículo eléctrico.