Renault Twizy: desplázate por la ciudad

Bueno pues aunque parezca el idílico guión de una película futurista todo lo que viste es cierto, aunque por ahora no se aceptan pedidos, tendrás que esperar un poco más de tiempo, no mucho, y tampoco se sabe con exactitud el precio, que no será caro. Lo que viste, posiblemente el centro de imagen y difusión que Renault posee en los Campos Elisios de la capital francesa fue el prototipo del Renault TWIZY Z.E., que ya existe como Concept Car y que fue presentado en sociedad en el pasado Salón del Automóvil de Frankfurt en 2009.

Este pequeño utilitario, completamente eléctrico será fabricado en serie es España, en Valladolid, y se espera que llegue al mercado en 2011.

El Renault Twizy como concept car, que en principio no diferirá demasiado en su esencia respecto al coche de serie, aunque si será más útil, con puertas y menos diseño futurista y mayor practicidad, es la visión de los ingenieros y diseñadores de Renault de los que debería ser el perfecto vehículo urbano, un coche realmente práctico para desenvolverse en el tráfico urbano, no sólo completamente ecológico por ser cien por cien eléctrico con cero emisiones en CO2, también como una solución alternativa al congestionado trafico de las ciudades, porque el Twizy, por sus contenidas dimensiones combina las ventajas de un microcoche y de un moto.

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En el concept car se pueden ver las formas que lo definirán y que lógicamente evolucionarán cuando sea una realidad, pero lo más importante es que se trata de un vehículo muy compacto y ágil que sólo tiene una longitud de 2,30 metros y 1,13 de ancho, con un centro de gravedad muy bajo, un radio de giro de sólo tres metros y menos de quinientos kilos de peso. En su diseño original dispone de dos plazas, la del conductor, que dispone de cinturones de seguridad de cuatro puntos de anclaje, y la del acompañante, que tiene un cinturón de seguridad más convencional de tres puntos de anclaje. Lo que no es muy habitual es la posición de los ocupantes, pues están ubicados en tandem, es decir, que el ocupante va sentado a espaldas del conductor. Además, el pequeño urbanita no se priva de casi nada y dispone incluso de maletero, con una capacidad de 57 litros, más tres litros adicionales en forma de guardaobjetos situados a ambos lados del volante.

Por el momento, el Concept Car dispone de un motor eléctrico de 15 Kw, que equivalen a 20 cv, una ajustada cifra que resultará más que suficiente gracias a su ajustado peso, que es de 420 kg. El motor ofrece un par máximo de 70 Nm y consigue una velocidad máxima de 75 km/h. Para alimentar de electricidad al motor, el Renault Twizy dispone de baterías de ión-litio que proporcionan una autonomía de 100 kilómetros. Además, la recarga de electricidad se puede efectuar con una toma doméstica de 220 v de 10 ó 16 amperios para lo que requiere solo de tres horas y media.

Otro de los atractivos de este pequeño eléctrico es que será fabricado en España, en Valladolid, en exclusiva para el resto del mundo. Será fabricado en gran serie y su puesta en funcionamiento comenzará en 2011. El Renault Twizy forma parte del programa de movilidad sostenible impulsado por Renault que pretende ofrecer una completa gama de automóviles eléctricos con “cero emisiones” y precios ajustados a partir de 2011.