Consultas legales
Subida del diésel: 50 litros 2 euros más
03/05/2019
La anunciada subida del impuesto al diésel ya está aquí, lo que supondrá que 50 litros de este combustible nos cuesten dos euros más.
Si a las políticas medioambientales unimos las subida del impuesto al diésel el desplome de las ventas de coches diésel es un hecho. Las matriculaciones del total del mercado en gasolina (turismos, vehículos comerciales e industriales, autobuses y cuadriciclos) representan el 54,5% del total de matriculaciones en abril de 2019 según los últimos datos de ANFAC. Los coches diésel representan el 36,7% de las matriculaciones y las ventas de vehículos de gasolina crecieron un 15,5%.
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Número 93 de Motorlife: coches híbridos e híbridos enchufables
Adiós a los coches diésel
Ante este panorama, lo cierto es que los coches diésel, protagonistas de nuestro mercado en los años 90, están en caída libre. ¿Qué coches estamos comprando? La desviación se está yendo hacia los coches de gasolina, aunque las matriculaciones de coches eléctricos, híbridos y de gas se han incrementado durante el mes de abril en un 37 por ciento. De este modo, han alcanzado las 12.149 unidades de las que 11.515, el 95%, fueron turismos, con un crecimiento del 36%.
En los primeros cuatro meses del año se han matriculado un total de 44.069 coches electrificados, híbridos y de gas lo que supone un incremento del 45,4% respecto al primer trimestre de 2018 en el que se matricularon 30.311 unidades.
Coches eléctricos: Etiqueta Cero
Las ventas de coches eléctricos aumentaron un 28 por ciento en abril, con 789 unidades matriculadas lo que supone un total de 4.085 unidades vendidas en los primeros cuatro meses del año. Por modelos, el pódium lo componen el Nissan Leaf, Renault Zoe y Hyundai Kona.
Coches Híbridos enchufables: Etiqueta Cero/ Etiqueta ECO
Las ventas de vehículos híbridos enchufables disparan su crecimiento en abril. En el cuarto mes del año, han superado las 665 unidades, un 141% más que en mismo periodo del año pasado. Registran un crecimiento del 85% en el conjunto del año. Los modelos más vendidos han sido el Mini, Mitsubishi Outlander y BMW Serie 2.
Coches Híbridos: Etiqueta ECO
Los vehículos con tecnología híbrida no enchufables alcanzaron las 7.898 unidades. Esta cifra ha supuesto una subida del 30 por ciento con respecto al mismo mes de 2018. Los vehículos híbridos diésel, aunque lejos de sus homólogos de gasolina en volumen, están incrementando sus ventas exponencialmente, en un 1374 % en abril. En el pódium de los más vendidos Toyota lidera este segmento con tres modelos: Toyota Corolla, Toyota CH-R y Toyota RAV4.
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Coches de gas: Etiqueta ECO
Los coches de gas alcanzaron en el cuarto mes del año un total de 3.077 unidades matriculadas, un 45 por ciento más que en el mismo mes del año pasado. En el acumulado del año, las ventas han crecido un 79% y los modelos más vendidos en esta categoría son: Opel Corsa, Dacia Duster y Dacia Sandero.
Diésel y Gasolina: Etiqueta C
Las matriculaciones del total del mercado en gasolina (turismos, vehículos comerciales e industriales, autobuses y cuadriciclos) representan el 54,5% del total de matriculaciones en el cuarto mes del año. Los registros de vehículos diésel representan el 36,7% de las matriculaciones en el mes de abril. Las ventas de vehículos de gasolina crecieron un 15,5% mientras que las de diésel cayeron un 15% si comparamos con el mismo mes del año anterior.
Ránking coches más vendidos en abril 2019
|
1 |
SEAT León |
5.006 |
|
2 |
Renault Clio |
3.069 |
|
3 |
Renault Mégane |
2.739 |
|
4 |
Seat Ibiza |
2.599 |
|
5 |
Dacia Sandero |
2.498 |
|
6 |
Volkswagen Golf |
2.374 |
|
7 |
Peugeot 208 |
2.343 |
|
8 |
SEAT Arona |
2.305 |
|
9 |
Renault Captur |
2.292 |
|
10 |
Peugeot 3008 |
2.200 |
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