Deporte
El Lamborghini Urus consigue el mejor tiempo en Pikes Peak
11/08/2022
El nuevo Lamborghini Urus ha conseguido un nuevo récord entre los SUV en la Pikes Peak International Hill Climb, la famosa carrera de montaña.
Aunque todavía faltan unos días para conocer cómo será el nuevo Lamborghini Urus, nos llegan noticias (y fotos) de la nueva hazaña que ha conseguido. Ha establecido un nuevo récord en la categoría SUV de producción en el trazado utilizado en la Pikes Peak International Hill Climb. Una de las carreras de montaña más famosas y que recientemente celebró su edición número 100.
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El encargado de escribir en nombre del Lamborghini Urus en lo más alto de la tabla de tiempos ha sido el campeón de Hillclimb y piloto de pruebas de Pirelli, Simone Faggioli, que también tiene el récord de tracción trasera establecido en la 'Race to the Clouds' de 2018 en Pikes Peak Colorado. Para no desvelar ningún detalle, ya que todavía quedan unos días para la presentación del nuevo modelo de Lamborghini, este SUV deportivo lucía un vinilo de camuflaje.
La lucha contra el cronómetro tuvo lugar en el mismo trazado por el que transcurre la carrera. Además hay que mencionar que esta fue cerrada al tráfico para la ocasión. El recorrido comienza a una altitud de 2.862 metros, desde ahí Faggioli surcó las 156 curvas que serpentean a lo largo de 20 km ascendiendo una altitud adicional de 1.439 metros sobre una pendiente media del 7%, y cruzando la línea de meta a 4.302 metros en 10:32.064.
Como todavía no se ha lanzado oficialmente, el nuevo Urus no se inscribió en la carrera oficial. No obstante, el tiempo fue registrado por los cronometradores oficiales de la Pikes Peak International Hillclimb. El modelo de Lamborghini pulverizó la anterior marca del Bentley Bentayga de 2018 que consiguió parar el cronómetro en 10:49,902.
El Lamborghini Urus, equipa un motor V8 biturbo de serie, pero ha sufrido una serie de modificaciones para cumplir con la normativa de seguridad de la legendaria carrera. Entre ellas se encuentran la jaula de seguridad que se equipa en el habitáculo, los asientos de competición con arnés de seis puntos que sustituyen a los de serie y la instalación de un sistema de extinción de incendios.
Además, equipaba los nuevos neumátivos Pirelli P Zero Trofeo R. Por primera vez, un neumático semi-slick de de esta marca ha sido desarrollado para cumplir con las características de un SUV, con esta particular versión desarrollada en cooperación con Lamborghini.
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