La Fórmula E presenta el Gen3, el monoplaza que debuta en la temporada 9

Con el telón de fondo del Monaco E-Prix, los responsables de la Fórmula E junto con representantes de la FIA presentaron el Gen3, el monoplaza eléctrico con el que competirán todos los equipos a partir del 2023, la que será la novena temporada del certamen. Como aperitivo será más rápido, potente y eficiente.

Comparando imágenes con las anteriores generaciones de los Fórmula E, de nuevo el cambio vuelve a ser radical. La sensación que a mí me transmite es que es mucho más simple en su concepción, sin tantos adornos aerodinámicos por toda su carrocería. Dicha estructura, se aprecia en la foto desde arriba, tiene una clara forma de flecha, con líneas muy rectas y firmes. Me resultan también curiosos como se han resuelto los alerones de ambos extremos.

Metidos ya en datos, desde la organización han anunciado que este Gen3 será el más rápido de la historia al poder alcanzar los 322 km/h de velocidad máxima. Esto es posible porque ahora contará con un motor en cada eje, con 250 kW (340 CV) y 350 kW (476 CV) respectivamente, algo inédito en las carreras de monoplazas del mundo.

Según datos que manejan los ingenieros, el Gen3 podrá conseguir regenerar más de un 40 % de energía con las frenadas durante una carrera. Tan potente es que incluso se ha decidido prescindir de los frenos hidráulicos traseros. Además, los coches serán cargados con los “postes comerciales más avanzados del mundo”, en palabras de la Fórmula E.

No se han olvidado de la sostenibilidad, seña de identidad del campeonato. Las baterías se han fabricado con minerales de origen sostenible, mientras que sus celdas se reutilizarán al final de su vida útil en las carreras. Para la construcción de la carrocería se utilizará el lino y la fibra de carbono reciclada (alguna de los monoplazas Gen2 anteriores). Por último, los neumáticos Hankook estarán compuestos de caucho natural y fibras recicladas en un 26 %.

Actualmente hay siete fabricantes de automóviles que han confirmado su presencia para la Temporada 9 de la Fórmula E con los equipos DS, Jaguar, Mahindra Racing (del que ya puedes ver su coche decorado en la galería), Maserati, NIO 333, Nissan y Porsche.