Renault Sport crea un Clio para rally, circuito y cross

Renault Sport es una de las divisiones de coches carrera-cliente más activas y prolijas del mundo del automóvil de competición y con su última creación siguen demostrando su poder de innovación. En una época donde se comparten plataformas entre muchos coches, porque no hacer un vehículo de competición para varios campeonatos. Así es el nuevo Renault Clio, un 3 en 1 que vale para el rally, el circuito o el raid-cross.

Los ingenieros de Renault Sport han tomado como punto de partida el nuevo Renault Clio R.S. Line (los antes denominados GT Line) de la última generación, al que copia su estética totalmente. Las tres versiones contarán con una base de elementos en común, pero desde la marca francesa aseguran que no faltará nada a ninguna variante para que pueda participar en su respectiva categoría.

Sin duda es un ahorro de costes para Renault Sport, porque del desarrollo de un coche abarcan a muchos clientes y lo mejor es que ofrecen un kit de conversión con el que sería fácilmente cambiar al Renault Clio de una categoría a otra. Así sus futuros pilotos podrían disputar varios campeonatos de una forma más económica.

Todos los modelos del Renault Clio se ensamblarán en los centros de Viry-Châtillon y de Dieppe, donde se ubican los equipos de competición. Allí ha nacido el nuevo motor gasolina 1.3 TCe para las carreras, con pequeños retoques para las distintas categorías. Nos cuentan también que se “ha tenido en mente tanto la seguridad como la equidad”, con las vistas puedas en las copas monomarcas.

Este Renault Clio Cup, Rally o RX fue presentado durante el último Gran Premio de Francia de Fórmula 1 y se tiene planeado empezar con las primeras pruebas de cada categoría a la vuelta del verano. La comercialización será ya de cara a octubre, para que los coches empiecen a correr en los campeonatos de 2020.