Campaña DGT sobre el estado de los vehículos: te contamos los puntos que revisarán

“Invertir en mantenimiento del vehículo es invertir en seguridad”. Con esta frase empieza el comunicado de la DGT sobre la nueva campaña de vigilancia que empezará esta semana y no podemos estar más de acuerdo. Y no es ya la seguridad propia, es la de tus acompañantes y la de los otros usuarios de la vía.

Durante toda esta semana, los agentes de la Guardia Civil, además de los policías locales y autonómicos que se sumen a esta campaña, vigilarán de una forma concienzuda que los coches que circulan por las carreteras tengan un mínimo de mantenimiento. Los puntos a revisar serán los siguientes:

• Neumáticos: según datos que maneja el organismo de Tráfico, el 5 % de los vehículos circulan con defectos graves en las ruedas. Uno de los más comunes es no tener el dibujo mínimo permitido que se cifra en 1,6 mm, pero que la DGT recomienda que no baje de 3 mm. Otros son un desgaste irregular en el dibujo, provocado por una alineación incorrecta, o transitar con las presiones erróneas.
• Faros: seguramente en los últimos viajes te hayas cruzado con un coche que circula “tuerto”. Esta situación reduce la visibilidad del conductor, además de hacerle menos perceptible para otros ocupantes de la carretera. Se recomienda cambiar las bombillas cada 40.000 km o 2 años, de dos en dos. También es recomendable mirar que el haz de luz esté bien regulado o que las ópticas estén limpias.
• Placa de la matrícula: se deben leer, tanto por los agentes como por las cámaras, los números y las letras de una forma totalmente correcta si no quieres que te multen con 200 euros. Además, en caso de manipularla de una forma fraudulenta la cuantía asciende hasta los 6.000 euros y la pérdida de 6 puntos del carnet.
• Parabrisas: aquí se revisarán dos aspectos importantes. Por un lado, que el parabrisas no presente daños estructurales y por otro, que se encuentre lo suficientemente limpio para que no impida la visión del conductor. En ambos casos ayudará a que sistemas como las cámaras o sensores de los vehículos funcionen de una forma más correcta.

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• Documentación: no tiene que ver con el mantenimiento del coche, pero sí con la documentación obligatoria que tenemos que llevar en él. A modo de recordatorio es imprescindible el permiso de circulación (o una autorización de la Jefatura de Tráfico en su ausencia), así como la tarjeta de la ITV y su pegatina correspondiente.
• ITV: es sorprendente, pero todavía muchos vehículos circulan sin tener pasada la ITV, con los riesgos que ello conlleva. Será otra de las cosas que los agentes comprueben junto con las cámaras instaladas en las carreteras, que leyendo las matrículas revisarán que se encuentra en vigor.