Carreteras peligrosas: Granada y Huesca se llevan la palma

Tienes parte de razón, Andrés. En nuestras vías  hay muchos tramos peligrosos que necesitan de inmediato  ser  revisados y mejorados. Pero para ello hay que invertir dinero y…, ya se sabe. En cuanto a la velocidad y alcohol también tienen su incidencia en la siniestralidad. Junto a las distracciones. La velocidad, más que por excesiva, por inadecuada a las circunstancias y el alcohol, porque todavía hay muchos conductores que piensan que “por dos copitas no pasa nada”.

Lo que has visto en la tele es el último informe sobre el estado de las carreteras, EuroRAP, en el que colabora el RACE (Real Automóvil Club de España)

EuroRAP destaca que la N-340, entre Nerja y Almuñecar, es el tramo de carretera más peligroso de España, en el que casi la mitad de los accidentados son motoristas. El informe destaca también que las salidas de vía y las colisiones frontales son la principal causa de accidentes mortales y graves en los tramos de mayor riesgo.

Por provincias, las que presentan un mayor porcentaje de tramos peligrosos son Granada, con un 35 por ciento ; Huesca, con un 23 por ciento, seguidas de Albacete y Lugo, con un 18,8 por ciento cada una.

El segundo tramo de mayor peligrosidad está la N-322 en Albacete, entre los kilómetros 412,3 y 424,2, que ha registrado en los tres años de estudio un total de 11 accidentes graves, cinco por salidas de vía y cuatro por colisiones frontales.

El tercer tramo de mayor peligrosidad está en la N-230, entre los kilómetros 108,4 (Sopera en Huesca) y 122,9 (Pont de Suert en Lérida), que ha registrado 13 accidentes graves en los tres años de estudio, con 6 salidas de vía como el accidente que más se repite. Este tramo registra una intensidad media de  3.099 vehículos al día.