Ciclistas y conductores: convivencia necesaria

Si eres un apasionado de la bicicleta, probablemente en más de una ocasión habrás tenido que rodar por alguna carretera compartiendo el asfalto con coches y exponiéndote a los reflejos de los conductores.

De la misma forma, si eres conductor,  quizá te hayas encontrado más de una vez con un ciclista o un grupo de ellos, y no has sabido qué hacer, o te has enfadado si circulaban en paralelo y entorpecían tu camino.

La relación entre ciclistas y conductores 

Ahora que comienza el buen tiempo, más ciclistas se animan a salir a la calle. Y a las carreteras. Por ésta convivencia necesaria es necesario saber que tanto si vamos conduciendo como si vamos rodando con la bicicleta, las normas de circulación son iguales para todos y deben ser respetadas por ambas partes. Se ha de aprender a compartir.



En un coche, estamos conduciendo un vehículo más pesado y potente que una bicicleta, que siempre se lleva la peor parte en caso de impacto. La ley actual regula los seguros del conductor y por lo general se considera que será culpable en caso de un choque que involucre a un ciclista. De la misma forma, un ciclista también será considerado culpable en caso de accidente con un peatón. Paciencia y precaución, la clave de todo.

Las últimas estadísticas disponibles de la DGT de 2011, señalan que ese año fallecieron 32 ciclistas en las carreteras españolas (y fueron muchos más los que resultaron heridos de diversa consideración). Respecto a los 67 ciclistas fallecidos en carretera en el 2010, supone una reducción de accidentes mortales en un 22%.



Para seguir mejorando en este aspecto, no está de más recordar que lo fundamental para unos y otros es el respeto mutuo y la precaución. Sobre todo si tenemos en cuenta que la gran mayoría de los accidentes -y por ende, los fallecidos- se deben a factores humanos perfectamente evitables.

Si eres conductor, y te encuentras con ciclistas...

Si eres conductor y te encuentras con ciclistas en la carretera, lo más importante son los hábitos y conductas que tienen que ver con el respeto y el conocimiento de las reglas de circulación.

A la hora de adelantar a un ciclista:

• Reduce la velocidad, así podrás maniobrar mejor. Además, cuando adelantes a un ciclista, debes tener en cuenta que la velocidad a la que lo hagas, genera un “rebufo” de aire que puede desestabilizarle.


• Deja la separación lateral suficiente para adelantar sin peligro. Legalmente está establecida en 1,5 metros.

Adelantar a dos ciclistas o más (circulando en paralelo):

• No desesperes, circulan cumpliendo la ley si son dos: se paciente


• No uses el claxon. La ley establece su uso en caso de emergencia, nada más. Además, podrías asustarles y hacer que pierdan el equilibrio.


• No adelantes si no estar seguro completamente de tener  1,5 metros de separación lateral con el grupo.

Nunca debes olvidar,  que la normativa dice que los ciclistas tienen prioridad respecto a los coches. Así que si circulas por una vía con ciclistas y quieres girar a derecha o izquierda, tienes que esperar a que ellos pasen. Sucede exactamente lo mismo cuando un grupo de ciclistas entra en un cruce o en una rotonda.

Consejos para los ciclistas en carretera

Al igual que con los conductores, si eres ciclista lo fundamental es que respetes las normas de circulación, que seas prudente y respetuoso.

• El casco es tu único elemento de seguridad pasiva y absorberá la energía si se produce un impacto en la cabeza. Tengas el nivel que tengas, usa  del caso siempre. Es obligatorio en vías interurbanas, y recomendable en ciudad. No se garantiza tu seguridad al 100%, porque los efectos de un impacto sobre la cabeza a una velocidad máxima de aproximadamente 20 Km/h, pero sin él, irás totalmente indefenso.

 

• Es importante ver y ser visto. Usa material reflectante y visible desde 150 metros. Si puedes elegir equipación y bici de colores llamativos, mucho mejor.


• Si circulas en fila india, y tienes que dar relevos, asegúrate que no se acercan coches cuando vayas a adelantar a tu compañero.


• Respeta las normas de circulación. Como cualquier otro vehículo, puedes ser sancionado si no lo haces.