Saltar al contenido
Auto10

Seguridad Vial

Iveco y Dainese crean el airbag envolvente para vehículos comerciales

02/10/2012


Iveco acaba de presentar en Hanover en colaboración con Dainese, los primeros prototipos de airbags envolventes para vehículos comerciales ligeros y pesados. Utilizan la tecnología D-air, inspirada en los monos de los pilotos de competición.

 ( Auto10 )
Iveco y Dainese colaboran para mejorar la seguridad de los ocupantes  de vehículos comerciales, ya sean ligeros o pesados, con unos airbags envolventes integrados en los asientos que utilizan la tecnología D-air inspirada en el mundo de la competición y que han sido presentados en el Salón IAA de vehículos Comerciales en Hannover.

El sistema está patentado por Dainese, y como resultado de más de diez años de trabajo actualmente se incorpora en los monos de pilotos de competición como Valentino Rossi, Nicky Hayden o Stefan Bradl. En caso de impacto, los airbags se activan alrededor del cuerpo.

aibagenvolvente

Iveco propone esta tecnología para vehículos comerciales por ser la más adecuada para los ocupantes de vehículos pesados, ya que el vuelco es una de las principales incidencias a tener en cuenta para mejorar la seguridad de los usuarios según los estudios realizados. El objetivo de este tipo de airbag es crear un entorno de protección ergonómico alrededor de los ocupantes del vehículo en caso de impacto.

La tecnología D-air funciona gracias a unas bolsas especiales con estructura 3D a alta presión, y generadores de gas de tecnología "fría". La estructura tridimensional con expansión controlada junto con el inflado de alta presión, le confiere la forma y el volumen necesarios al airbag para envolver y proteger el cuerpo del pasajero. Todo ello, permite lograr la máxima absorción del impacto en el menor tiempo posible, ya que el airbag tarda en activarse menos de 45 milésimas de segundo.

inspirado-en-el-motociclismo-iveco-y-dainese

La tecnología D-air ya está disponible en el mercado de las motos en las versiones Racing (para su uso en circuito) y Street, para su uso en carretera.

Comentarios

0 comentarios

Todavía no hay comentarios.


Para comentar, accede con tu cuenta. Acceso · Registro

Max 2000 caracteres.

Mas en Seguridad Vial

Ver seccion