La DGT obligará a hacer un curso para conducir una moto de 125cc este 2024

La DGT ha anunciado nuevas medidas para paliar el aumento continuado de motoristas fallecidos por siniestralidad en las carreteras. Durante la presentación del balance de siniestralidad 2023, el ministro del Interior y la DGT han puesto el foco en la muerte de motoristas, ya que, han aumentado un 10% con respecto al año 2022. En concreto, han sido 463 motoristas los que han fallecido en las carreteras de nuestro país, la cifra más alta registrada desde el año 2014.

El colectivo de motoristas es uno de los que más preocupa al Ministerio del Interior, que prepara varias medidas para intentar reducir la siniestralidad de este colectivo en 2024:

- Actualización del contenido de los cursos de recuperación de puntos para incorporar un perfil específico para los motoristas que han perdido su saldo de puntos y para los que se programarán cursos de conducción segura y eficiente.

-Establecimiento de un curso obligatorio para los conductores del permiso B con tres años de antigüedad que quieran conducir motos de hasta 125 centímetros cúbicos.

- Uso obligatorio del casco integral o modular y los guantes homologados a los motoristas en carretera.

De todas las medidas anunciadas, la que está siendo más polémica es la del curso obligatorio para los conductores del permiso B con tres años de antigüedad que quieran conducir motos de hasta 125 centímetros cúbicos. Este curso ya está implantando en países como Francia y Alemania.

Desde CNAE (confederación nacional de autoescuelas) y según palabras de Enrique Lorca, presidente de la entidad “convendría no perder un minuto más en poner en marcha esta formación porque la situación actual es alarmante como demuestra el fuerte repunte de la mortalidad entre los motoristas. Pero voy más allá: Tráfico tiene que dar un paso hacia delante e introducir los módulos de concienciación para los aspirantes al permiso de conducir, así como cambios profundos en los exámenes, que faciliten a las autoescuelas una enseñanza basada en el razonamiento –no en la simple memorización de las normas–, capaz de estimular la percepción del riesgo y la prudencia en el aspirante a conductor».