Peligro: Animales sueltos

Seamos prácticos: lo primero son las personas.

• Si podemos esquivarlo SIN PELIGRO, mejor para todos.


• Si la maniobra de esquiva es peligrosa y el animal mediano o pequeño, agarra fuerte el volante, frena lo que puedas... Y que Dios reparta suerte.

Me encantan los animales, pero me gustan más las personas. He visto con mis propios ojos un grave accidente por esquivar un perro... Que luego atropello el coche que venía detrás.



Si el animal es grande, se impone la ley del mal menor. Y también depende de la morfología del animal. Por ejemplo, a pesar de ser menos pesado, un caballo es más peligroso que una vaca. Esto lo aprendí en Dubái, donde casi ¡la mitad! De los accidentes mortales eran debido al atropello de camellos. Y tiene su lógica: el frontal del coche golpea las patas y el cuerpo del camello, con jorobas y todo, entra por el parabrisas y sale por la luneta trasera; y no te digo la que organiza a su paso. No sé si habrás visto coches en el desierto o en países africanos con cables que van desde la parte delantera del capó hasta el borde superior de la luneta. Son para eso.

En milésimas de segundo el conductor debe pensar si es mejor el atropello, una maniobra de esquiva que puede llevarnos fuera de la calzada o, peor aún, a chocar con otro coche de frente. Porque, además, los animales se mueven y en muchas ocasiones la "Ley de Murphy" es implacable: decidimos evitar el animal por un lado y el animal huye precisamente... Para ese lado.

En todo caso y como conclusiones: lo que hay que hacer en todo caso es frenar y decidir la maniobra que estimemos que resultará menos peligrosa. No hay norma fija, porque animales hay muchos -algunos al volante- y situaciones también. Espero haberte ayudado en algo.

Foto principal por Ville Miettinen