¿Qué son y cómo funcionan los radares de obra?

Los radares de obra no son una nueva herramienta de la Dirección General de Tráfico, se presentaron hace algunos meses y se colocan, únicamente, en tramos donde se están desarrollando obras y/o tareas de mantenimiento. Esto hace que tengan límites de velocidad más reducidos y adaptados a las condiciones especiales. Los tramos de obra suelen ser bastante peligrosos, por eso el objetivo es reducir el número de accidentes. 

La función principal de los radares de obra es avisar a los conductores en tiempo real de su proximidad a un tramo en el que se están realizando obras o tareas de mantenimiento. 

Muchas????????‍??trabajan en la limpieza y conservacion de la #carretera . Su seguridad depende de ti???? ????. Evitarás #atropellos y otros accidentes si:

????extremas la precaución
????reduces #velocidad
????respetas la señalización ????
↔?guardas la #DistanciaLateral ↔? pic.twitter.com/rPkNC905jz

— Dir. Gral. Tráfico (@DGTes) 3 de agosto de 2023

Ahora, la DGT ha vuelto a hacer hincapié en la importancia de reducir la velocidad en los tramos de obra. Así mismo ruega "extremar la precaución en estas zonas como guardar la distancia lateral, respetar la señalización y reducir la velocidad". 

Si vas a salir de viaje o de escapada este verano, es posible que te encuentres con algún radar de obra en tu ruta. ¡No te la juegues!