THUMS: nuevos dummies infantiles virtuales de Toyota

THUMS es el acrónimo del inglés ‘Total Human Model for Safety’, un software de Toyota de pruebas virtuales que puede predecir el alcance de las lesiones producidas en todo el cuerpo humano en accidentes de tráfico, con el objetivo de mejorar el desarrollo tecnológico de dispositivos de protección de pasajeros, como por ejemplo los airbags. Recientemente la compañía ha incorporado tres modelos nuevos de dummies que representan a niños de diez, seis y tres años de edad en su cuarta versión del software.

Toyota Motor Corporation comenzará la comercialización de estos dummies virtuales el próximo otoño. Gracias a los datos recogidos por THUMS, se contribuye a mejorar la seguridad de los vehículos. Cada vez se utiliza más. Por ejemplo, las NASCAR en Estados Unidos, lo utiliza para actualizar su normativa sobre las formas de los asientos, con el objetivo de reducir la probabilidad de fracturas de costillas de los pilotos como consecuencia de un accidente durante las carreras.

Cómo son los nuevos dummies infantiles

Los nuevos modelos de diez años (138 cm de altura), seis años (118 cm de altura) y tres años de edad (94 cm de altura) de la Versión 4 de THUMS representan los físicos promedio de niños de esas edades. Como sucede con los modelos de hombre grande (189 cm de altura), hombre adulto medio (179 cm de altura) y mujer pequeña (153 cm de altura), que ya se comercializan, los nuevos modelos se ofrecerán en dos versiones —pasajero y peatón—, hasta un total de seis nuevas incorporaciones a la selección de THUMS. Esta mayor variedad tiene en cuenta la influencia de la edad y el físico, lo que permite analizar en mayor profundidad las lesiones.

Desde el lanzamiento de la Versión 1 de THUMS en el año 2000, el software ha ido siendo objeto de continuas mejoras y refinamientos. En la Versión 2, que se comercializó en 2003, se añadieron caras y estructuras óseas a los modelos mientras que en la Versión 3, lanzada en 2008, se añadía una simulación cerebral. En 2010, la Versión 4 se mejoró con un modelado detallado del cerebro, así como la incorporación de órganos internos y su emplazamiento e interacción dentro del cuerpo. En 2015, la Versión 5 sumó musculatura simulada, de forma que los modelos podían adoptar la misma posición de protección que un humano justo antes de una colisión.

Los modelos infantiles presentados ahora han sido creados a raíz de un proyecto de investigación conjunto entre la Wayne State University, la University of Michigan y el Centro de Investigación en Seguridad Colaborativa situado en el Centro Técnico de Toyota en Ann Arbor, Michigan (EE. UU.) Toyota seguirá investigando con THUMS para mejorar las tecnologías de seguridad de todo tipo con el objetivo de acabar con las muertes y los heridos por accidentes de tráfico.