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Actualización 2022 para el Nissan Leaf: te contamos todas sus novedades
23/02/2022
La marca japonesa ha decido renovar la gama de llantas y colores para la carrocería de su eléctrico. Habrá novedades también en el apartado tecnológico.
Nissan acaba de anunciar la actualización de su Nissan Leaf, que se empezará a comercializar en el próximo mes de abril. La segunda generación del eléctrico se lanzó en 2017 y se supone que ahora le tocará una renovación en su diseño, pero la marca japonesa solo ha retocado varios elementos de personalización y la tecnología a bordo.
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Por tanto, en este nuevo Nissan Leaf encontraremos el nuevo logo de la marca, que se renovó en 2020, colocado tanto en la parte delantera como en la trasera, el volante y las ruedas. Estas últimas ahora recogen nuevos diseños para las llantas, con tamaños de 16 ó 17 pulgadas, entre las que están las negras que ves en las imágenes.
A esto tenemos que sumar un nuevo catálogo de colores para la carrocería de este Nissan Leaf, contando con un total de seis colores base, así como cinco opciones bi-tono en la que el techo aparece de una forma diferente. De todos ellos, desde la marca han destacado los nuevos “Indigo Blue” y el “Magnetic Blue”.
De paso se ha aprovechado esta actualización del Nissan Leaf para mejorar su tecnología a bordo. Por ejemplo, el asistente de conducción ProPILOT ahora permite al vehículo detenerse por completo, reanudar la marcha y mantenerse después a una distancia de seguridad del coche que nos precede, siendo muy útil para los atascos.
Otra muestra es la actualización y mejora del sistema de infoentrenimiento. Mostrándose en el mismo tamaño de pantalla (8 pulgadas), el NissanConnect permite ahora una conexión WiFi para 7 dispositivos, manteniendo la conectividad para Android Auto y Apple CarPlay. También se podrá vincular el Nissan Leaf al dispositivo Amazon Alexa.
Donde no habrá modificaciones para el Nissan Leaf 2022 es en el apartado de las motorizaciones. Se mantienen por tanto con la versión de acceso con un propulsor eléctrico de 110 kW (150 CV) asociado a una batería de 40 kWh (270 de autonomía) y el más potente e+ con 160 kW (218 CV) y una pila de 62 kWh (385 de autonomía).
No se ha confirmado por parte de la marca si habrá cambios en los equipamientos del Nissan Leaf, pero si sabemos que mantendrá el precio de partida en 19.900 euros (en él se ha incluido el Plan MOVES III y la financiación con el fabricante japonés).
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