Así es el nuevo BMW M2 MotoGP Safety Car

Un año más, y ya van 18 temporadas, un BMW encabezó a los pilotos del Mundial de Motociclismo como coche de seguridad. Para este 2016, el modelo elegido como protagonista es el M2 Coupé, cuya presentación fue en el pasado Salón de Detroit.

Los modelos que se utilizan en el Campeonato del Mundo son montados de forma artesanal en la planta de Garching (Alemania). Por obligación de Dorna, la organizadora del Mundial, el coche equipa diversos sistemas de seguridad añadida a los que se han unido diferentes piezas de la gama de accesorios BMW M Performance para darle un aspecto más deportivo, si cabe. Además, se ha bajado el chasis y se han instalado “flaps” en el escape.

Lo que se conserva respecto al modelo de serie es su motor de seis cilindros en línea y 3 litros de cilindrada. Este bloque es capaz de desarrollar 370 CV de potencia a 7.000 rpm con un consumo combinado de 7,9 litros y unas emisiones de 185 gr/km.

A este BMW M2 Coupé tan especial le acompañarán otros cinco modelos más de la marca de Baviera. Son los BMW M4 Coupé con el sistema de inyección de agua y el BMW M3, como coches de seguridad, el BMW X5 M y el BMW M550d xDrive Touring, como vehículos para los servicios médicos, un BMW M5 para el responsable de seguridad. La flota será completada por dos BMW S 1000 RR Safety Bikes.

Más allá de la cesión de los coches, BMW realiza otra serie de actividades alrededor del Mundial de Motociclismo. Una de ellas es la entrega del premio BMW M Award, con la que se obsequia al mejor piloto con un BMW M especial y otra es la “BMW M MotoGP Experience”, que de la mano de los expilotos Loris Capirossi y Alex Hofmann se visitan los entresijos de las carreras.