Así es el Toyota GR Yaris más exclusivo y radical: conmemora el noveno mundial de Ogier

Toyota ha decidido llevar su utilitario deportivo más extremo un paso más allá con el GR Yaris Sébastien Ogier 9x World Champion Edition, una edición especial creada para celebrar el noveno título mundial de rallies conseguido por Sébastien Ogier en 2025. No es solo uno de los coches con los nombres más largos de la historia, también es el GR Yaris más exclusivo, radical y cercano a la competición que se ha puesto a la venta.

La versión nace como agradecimiento a los aficionados y como reconocimiento a la trayectoria del piloto francés dentro del Mundial de Rallyes, donde en 11 participaciones logró 6 victorias y 10 podios. Un legado que Toyota ha querido convertir en coche de calle. Limitado a 200 unidades para todo el mundo, la última pieza de Gazoo Racing tiene un ADN que la convierte en el mejor ejemplo de la división deportiva de la firma nipona.

La base técnica más radical

Aunque exteriormente pueda parecer una edición especial más, la realidad es que este GR Yaris no parte del modelo estándar. Toyota ha trabajado junto al equipo oficial TGR-WRT para desarrollar una configuración específica que pone el acento en la tracción total GR-FOUR y en una conducción mucho más emocional.

La clave está en los nuevos modos de conducción exclusivos, que sustituyen a los programas habituales. El modo SEB reemplaza al TRACK y apuesta por una distribución de par 40:60, claramente orientada al eje trasero, lo que permite un control más fino con el acelerador y un comportamiento más cercano al de un coche de rallies.

El modo MORIZO, que sustituye al GRAVEL, prioriza la tracción y el rendimiento en curva, bloqueando ambos ejes en aceleración y ajustando el reparto en frenada para mantener la estabilidad. Estos ajustes se basan en el trabajo previo desarrollado por Akio Toyoda, conocido como Morizo, tras años de experiencia directa en competición. Ambos modos cuentan además con gráficos exclusivos en la instrumentación digital GR Full-TFT.

Diseño exterior exclusivo

El GR Yaris Sébastien Ogier Edition también se diferencia claramente a nivel estético. La carrocería estrena el color exclusivo Black Gravite, acompañado de llantas en negro mate y pinzas de freno en azul, un detalle reservado únicamente a esta versión.

La parrilla delantera incorpora detalles tricolores inspirados en la bandera francesa, un guiño directo al país de origen de Sébastien Ogier, el piloto que da nombre a esta versión especial del GR Yaris. El conjunto se completa con un gráfico Morizo en el parabrisas delantero y una serie de vinilos exclusivos repartidos entre las puertas y el guardabarros trasero.

Interior con estilo rally

Puertas adentro, el enfoque es todavía más radical. El freno de mano adopta una disposición vertical, mucho más accesible y propia de un coche de competición. Listo para derrapar, por fuera va forrado en cuero con costuras grises.

El volante se acerca aún más al del WRC, con una disposición de botones más deportiva, costuras con la bandera francesa y la desaparición del logotipo de Toyota en favor del emblema GR. Frente al asiento del acompañante, una placa conmemorativa numerada recuerda el carácter limitado de esta edición.

Sólo 200 unidades para todo el mundo

Toyota fabricará únicamente 200 unidades del GR Yaris Sébastien Ogier 9x World Champion Edition, de las cuales 100 se quedarán en Japón y las otras 100 llegarán a Europa. Una producción extremadamente limitada que, unida a su nivel técnico y simbólico, anticipa un precio reservado sólo para las carteras más abultadas. No obstante, la marca aún no se ha pronunciado sobre la tarifa base de esta edición especial.

En definitiva, este GR Yaris no es un capricho ni una edición decorativa: es el Toyota GR Yaris más exclusivo y radical que puedes comprar, una pieza de colección con ADN de rally y la firma indirecta de uno de los pilotos más grandes de la historia del WRC.