Así protege Ford sus coches del gel hidroalcohólico o crema solar

Elementos poco dañinos para nuestra piel como la crema, la colonia o el gel hidroalcóholico pueden estropear, a largo plazo, el interior de nuestro vehículo. Ahora, con mucha gente utilizando productos higienizantes antes de subirse al coche (algo imprescindible en la lucha contra el COVID-19), es importante proteger los vehículos. Y Ford está investigando cómo hacer interiores más resistentes a estos productos.

Mediante pruebas con estos productos algo abrasivos para el interior de los coches, la marca selecciona qué materiales compondrán sus futuros coches, test aplicados también en los accesorios de almacenaje que Ford vende a través de Atención al Cliente: revestimientos del maletero, cubiertas de plástico…

Aunque en Ford presumen de tener interiores resistentes al gel hidroalcohólico, ya que desde hace años han observado que su uso era paulatinamente mayor. Por tanto, llevan años rociando sus volantes o salpicaderos con este material para ver cómo reacciona. Porque tal y como asegura Mark Montgomery, ingeniero superior del Centro de Tecnología de Materiales que Ford tiene en Reino Unido, “los desinfectantes de manos o la crema solar pueden ser particularmente dañinos”.

Es por ello que no hay problema en usar gel hidroalcohólico en un Ford, aunque desde la marca recomiendan no utilizar productos con lejía o peróxido de hidrógeno. Tampoco limpiadores que cuenten con amoniaco. De este modo, los elementos interiores del vehículo se conservarán como nuevos durante más tiempo.
 
En Dunton (Reino Unido) y Colonia (Alemania), Ford también prueba los materiales que conforman un coche a temperaturas extremas. Hablamos de 74ºC para simular largas jornadas de exposición al sol y -30ºC para ver si el plástico bajo esas condiciones se agrieta.