Audi A3: se incorpora el TFSI más barato y un motor con pegatina ECO

En plena crisis del coronavirus se presentó el nuevo Audi A3. El compacto alemán lo hizo con una gama de motorizaciones pequeña, con la idea de que a lo largo del 2020 irían llegando más opciones. En esta primera ampliación le ha tocado el turno al motor que se convertirá en el acceso por precio y potencia (el 1.0 TFSI) y la posibilidad de equipar el cambio automático S tronic y la tecnología Mild Hybrid al 1.5 TFSI.

Por tanto empezaremos hablando de este motor tricilíndrico, el 1.0 TFSI, que permitirá que los precios del nuevo Audi A3 comiencen en 27.760 euros. Conocido comercialmente como 30 TFSI tiene una potencia de 110 CV y un par máximo de 200 Nm que entrega de forma lineal entre las 2.000 y las 3.000 rpm. Sus consumos homologados están entre los 5,6 y los 6 litros, con un 0-100 en 10,6 segundos y una velocidad máxima de 204 km/h.

Siempre irá asociado a la caja de cambios manual de seis velocidades. Como en el resto de la gama del Audi A3, esta nueva motorización se ofrece en los acabados básico, Advanced, S line, Black line edition, además de la limitada de lanzamiento “Genuine edition”.

En cuanto al segundo motor, el 35 TFSI ó 1.5 TFSI como lo prefieran, ya estaba disponible en la gama del Audi A3, pero ahora gana en más atractivo al poderse escoger con cambio automático S tronic de siete velocidades y añadirle el sistema de hibridación ligera de Audi. Esto último ha permitido homologar cifras de consumos y emisiones más bajas que el mismo motor asociado al cambio manual (se queda entre los 5,6 y los 6,3 litros) y obtener la etiqueta ECO de la DGT.

Como ya sabíamos su potencia es de 150 CV y un par de 250 Nm que en su caso está disponible entre las 1.500 y las 3.000 rpm de forma continua. La incorporación del sistema híbrido no ha mejorado las prestaciones, que se mantienen en un 0-100 km/h en 8,4 segundos y una velocidad máxima de 224 km/h.

Ahora bien, comparando precios entre los dos 35 TFSI, añadir el cambio automático y el sistema Mild Hybrid te costará 2.180 euros más, ya que el nuevo motor tiene un precio de partida de 31.240 euros. Y como pasaba con el anterior, estará disponible en todos los acabados compactos del modelo alemán.

Respecto a las próximas novedades para este Audi A3, desde la marca alemana nos han avanzado que más adelante llegarán las versiones híbridas enchufables con dos niveles de potencia, el más prestacional S3 y alguna variante con la tracción quattro incorporada.