Audi A7 Sportback: Todos los precios

Hace unas semanas te contábamos todos los detalles del nuevo “coupé de cuatro puertas” de Audi. Y lo pongo así, entre comillas, porque me sigue costando llamar coupés a este tipo de coches, que se han puesto de moda tras el éxito del Mercedes CLS (que, por cierto, acaba de renovarse). Si quieres conocer al detalle cómo es el nuevo Audi A7 Sportback sólo tienes ver el artículo que hicimos en su momento comparándolo con el Mercedes CLS. Ahora, además de nuevas fotografías que puedes ver en la galería,  la noticia son los precios definitivos para el mercado español, donde empezará a venderse en otoño, desde 57.440 euros.

Antes de los precios, un pequeño repaso a los puntos más destacados del A7 Sportback:

CARROCERÍA

• Cuatro plazas, cuatro puertas y portón posterior de accionamiento eléctrico.


• Longitud: 4,97 metros


• Maletero de 535 litros, ampliable hasta 1.390 litros.

MOTORES y TRANSMISIÓN

• Dos versiones de gasolina, 2.8 FSI de 204 CV y 3.0 TFSI de 300 CV


• Dos diesel V6 3.0 TDI, con 204 y 245 CV.


• Todos los motores incluyen sistema de recuperación de energía en las frenadas y start-stop


• Tracción delantera con cambio Multitronic para el V6 TDI de 204 CV, , o tracción quattro con cambio Stronic para el resto.

EQUIPAMIENTO

• Sistema de información proyectada en el parabrisas HUD opcional


• Faros xenón plus y sistema MMI radio plus de serie


• Control de crucero activo, asistente de visión nocturna, ayuda al aparcamiento, y sistema de aviso de cambio involuntario de carril.


• Suspensión neumática opcional.

[imagebrowser id=404]

En mi opinión, y salvo que quieras tracción total sí o sí, la versión más asequible es también la más recomendable. El V6 3.0 TDI de 204 CV con cambio multitronic de 8 velocidades asegura unas prestaciones más que suficientes para garantizar una conducción dinámica, y el consumo es de auténtico récord para un coche de su tamaño: sólo 5,3 l/100 km. Me quedo antes con esta opción que con el 2.0 FSI de gasolina, ligado obligatoriamente a la tracción total.

Si quieres “algo más” la duda ya es razonable, pues resulta difícil elegir entre el tremendo empuje y capacidad para subir de vueltas del 3.0 TFSI de gasolina, que cuesta 2.000 euros más que el V6 diesel más potente pero ofrece 55 CV más, o la inigualable autonomía del TDI. Los dos llevan tracción total y cambio Stronic de 7 marchas.

GAMA y PRECIOS Audi A7 Sportback

• 2.8 FSI quattro Stronic:                   59.530 €


• 3.0 TFSI quattro Stronic:                65.930 €


• 3.0 TDI 204 CV  multitronic:         57.440 €


• 3.0 TD 245 CV Quattro Stronic:     63.900 €