Audi Q5 TDI 143 CV 4x2: El Audi Q5 básico

Hasta ahora toda la gama del Audi Q5 disponía de la tracción quattro. Con la llegada de este Audi Q5 TDI 143 CV 4x2, se lanza una versión muy interesante para quienes no tienen pensado salir mucho del asfalto. Se convierte en la versión más básica del Audi Q5, la más barata y la que menos consume.

Todos sabemos que la mayoría de clientes de SUVs y crossovers no tiene pensado salir del asfalto prácticamente, a no ser un aparcamiento de tierra o la entrada a una casa rural, por eso tienen tanto éxito las versiones 4x2. Al deshacerse de la tracción quattro, el Audi Q5 rebaja el peso del coche afectando directamente al consumo y las emisiones, y rebaja el precio al contar con sistema de tracción más sencillo. Como además el Audi Q5 2.0 TDI diésel de 143 CV es ya el más barato y el que menos consume, los beneficios se notan aún más. El consumo mixto homologado se rebaja de 6,2 a 5,7 l/100 km gracias a la rebaja del peso. Pero lo mejor es que al rebajar las emisiones de CO2 de 162 a 149 g/km entra en un tramo de impuesto de matriculación menor y la diferencia de precio aumenta hasta los 4.030 €, dejando el precio de esta nueva versión en 35.840 €.



El Q5 TDI 143 CV 4x2 no pierde todas las capacidades para rodar por pistas ya que sigue contando con el modo off-road para las ayudas electrónicas a la conducción, el control de descenso y las mismas cotas y altura libre al suelo. El motor 2.0 TDI de 143 CV rinde además 320 Nm de par. Con ello este Q5 de tracción simple consigue unas prestaciones en el 0 a 100 km/h de 11 segundos y una velocidad máxima de 192 km/h, ligeramente mejores que con tracción quattro. Todo ello provoca que esta nueva versión sea realmente interesante para una gran parte del público objetivo del Audi Q5, que desea el coche, pero busca un consumo bajo y un precio ajustado.