Audi RS 4 Avant: un familiar de altos vuelos

La saga RS de Audi tiene continuidad con el nuevo Audi RS 4 Avant que se presenta en el Salón de Frankfurt. Un modelo que se coloca por encima del actual Audi S4 Avant con motor 3.0 TFSI de 354 CV.

Para el Audi RS 4 Avant el motor es el nuevo bloque V6 biturbo de 2,9 litros, que en este caso alcanza nada menos que los 450 CV. Si el Audi S4 Avant corre, el RS 4 vuela: de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos, frente a los 4,7 del S4, manteniendo la velocidad máxima limitada a 250 km/h, aunque en opción puede aumentarse hasta los 280 km/h eligiendo el paquete opcional RS dynamic.

Con un motor más eficiente, una reducción de peso que se cifra en 80 kilogramos –peso total de 1.790 kg– y mejor aerodinámica, el consumo medio del nuevo Audi RS 4 Avant es de solo 8,8 l/100 km, mejorando la eficiencia del RS 4 Avant de la anterior generación en un 17 por ciento.  De serie, el RS 4 Avant incluye llantas de aleación de aluminio forjado de 19 pulgadas, y suspensión RS que rebaja la carrocería en 7 mm respecto a los Audi A4 equipados con suspensión deportiva opcional. En el listado de posibles opciones se encuentran los frenos cerámicos, la dirección dinámica RS y la suspensión RS sport plus con sistema DRC de control dinámico.

Para su presentación en Frankfurt Audi ha elegido el color de carrocería azul Nogaro a modo de homenaje y recuerdo del color que lució el primer Audi RS 2 Avant lanzado en 1999. Acabado en efecto perla, es uno de los colores que los clientes del nuevo RS 4 Avant pueden elegir a través del programa de personalización de Audi exclusive. En el interior también hay lugar a la personalización con los paquetes de estilo negro y carbono, y con los asientos deportivos RS.

El precio del Audi RS 4 Avant para el mercado español es de 96.890 euros.