Bentayga Diesel, el primer Bentley de gasóleo

Como ya te contamos en su lanzamiento, el Bentley Bentayga iba a contar con una variante diésel y se ha acaba de desvelar. Este coche sigue marcado hitos importantes dentro de la marca, pues tras convertirse en el primer SUV ahora también tendrá el “privilegio” de ser el primer modelo de Bentley que se tenga que repostar con gasóleo.

Siguiendo la estela de la versión de gasolina, para el Bentley Bentayga Diesel se ha preparado un motor de gran potencia. Se trata de un V8 de cuatro litros que es capaz de desarrollar 435 CV y un par motor que asusta: 900 Nm disponibles casi al 100 % desde las 1.000 rpm.

Semejante empuje es controlado desde una caja de cambios automática de ocho velocidades fabricada por ZF y consigue llegar a los 100 km/h en 4,6 segundos, mientras que su velocidad máxima se sitúa en los 270 km/h.

Este motor diésel también ha permitido al Bentley Bentayga Diesel tener las emisiones más pequeñas del fabricante inglés situándose en 210 gr/km. En cuanto a los consumos, el combinado homologado es de 7,9 litros, por lo que teniendo en cuenta que tiene 85 litros de depósito podría superar los 1.000 km de autonomía.

Respecto al resto de la gama, el Bentley Bentayga Diesel cuenta con pequeños detalles que le diferencian como un logo en el borde la puerta, una salida de escape exclusiva, una parrilla negra con borde cromado y un nuevo acabado “Liquid Amber”.

De lo que no te podemos informar es del precio definitivo del Bentley Bentayga Diesel, pero seguro que estará por encima de lo que vale un Porsche Cayenne S Diesel. Las primeras unidades se entregarán a principios de 2017.