Nuevos coches
Bentley lanza el nuevo Flying Spur V8 S
18/02/2016
La marca inglesa aumenta la potencia de su bloque hasta los 528 CV para conseguir lanzar a la berlina a 100 km/h en apenas 4,9 segundos. Disponible en verano.
Encuadrado entre el W12 y el V8, Bentley acaba de anunciar el lanzamiento de una nueva versión para el Flying Spur denominada V8 S que se presentará oficialmente durante el próximo Salón de Ginebra 2016. La berlina ha recibido mejoras en el motor, en las suspensiones, además de incorporar nuevos elementos como una parrilla ennegrecida y un difusor trasero.
Si empezamos por el motor, se ha realizado un serie de mejoras en el bloque V8 de cuatro litros para poder llegar hasta los 528 CV (21 más que el V8 normal). Su par motor se sitúa ahora en 680 Nm desde las 1.700 rpm. Gracias a todas estas cifras, el Bentley Flying Spur V8 S consigue llegar a los 100 km/h en 4,9 segundos (tres décimas menos que el V8) con una velocidad máxima de 306 km/h.
Desde Bentley prometen que este aumento de potencia no ha hecho disparar los niveles de emisiones que se cifran en 254 gr/km. Otro dato al respecto, es que la berlina inglesa es capaz de circular durante 837 km con un depósito ajustándose a los consumos homologados.
El nuevo Bentley Flying Spur V8 S contará con un nuevo modo “S” que permitirá al conductor contar una respuesta del acelerador más precisa, más capacidad adicional de freno motor mediante la caja de cambios y una octava marcha (en caso de no activarlo se queda con siete) que puede ser accionada desde las levas colocadas detrás del volante.
Al igual que en otros modelos de la gama, el Bentley Flying Spur V8 S transmite su potencia a las cuatro ruedas, aunque de normal tiene una relación de 40:60, para dar preponderancia al eje trasero.
Cabe destacar que el Bentley Flying Spur V8 S incorpora nuevas suspensiones en pos de mejorar el control sobre la carrocería. El esquema utilizado es de tipo neumática de doble horquilla en la delantera y neumática trapezoidal con varias de conexión múltiples en la trasera. Todo ello va gestionado desde el sistema de control continuo de la amortiguación (CDC).
Detalles diferenciales
Respecto al que sería el V8 normal, el Bentley Flying Spur V8 S cuenta con una serie de detalles específicos que le caracterizan. Por ejemplo la rejilla viene de serie en color negro, las pinzas de frenos se han pintado en rojo y en la parte trasera se ha colocado un difusor brillante en Beluga.
Incluso desde la marca inglesa dan la posibilidad de hacer más “deportivo” a este Bentley Flying Spur V8 S oscureciendo piezas como las luces delanteras y traseras, las cubiertas de los espejos retrovisores o incorporando las llantas “Mulliner Driving Specification” de 21 pulgadas.
El color negro también ha sido utilizado en el interior del Bentley Flying Spur V8 S como podremos apreciar en algunas piezas enchapadas en “Piano Black”. Se ofrece la posibilidad de tapizar los asientos con dos tonos y con pespuntes en los reposacabezas.
El Bentley Flying Spur V8 S que podremos ver durante el Salón de Ginebra empezará a entregarse a sus nuevos clientes a partir de este verano.
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