BMW M3 Touring: apuesta final por hacer un familiar deportivo

BMW decidió hace años dejar de plantearse hacer vehículos deportivos de estilo familiar para centrarse en otro tipo de productos más atómicos. Pero viendo el éxito que estas carrocerías tienen en la actualidad, han decidido volver a planteárselo. Con un “nunca digas nunca” y una foto, BMW ha presentado su primer M3 Touring, lo que denota que además de “culón” será muy deportivo.

Con él, BMW competirá con el Audi RS4 y el Mercedes-AMG C63 Estate, dos coches de gran éxito pero faltos de competencia. Algo que con esta presentación termina, ya que la marca bávara llega con ganas de robarles a sus dos rivales un trozo de la tarta. Y cuanto más grande, mejor. Una idea que como véis en la imagen de abajo, lleva años rondando en la cabeza de los directivos de la marca hasta el punto de sacar un prototipo... aunque ahora, sí se producirá, de forma definitiva, en serie.

Salvo esta imagen que encabeza el artículo, hay pocos detalles de este coche. Aunque desde luego, la trasera resulta bastante atractiva pese a tratarse de un familiar, por lo general menos pasionales que las opciones sedán. Las luces traseras destellan deportividad, así como sus cuatro tubos de escape repartidos en parejas a cada lado del paragolpes trasero.

Se trata de un coche para casi todo. Desde BMW presumen de funcionalidad y habitabilidad mezcladas con un alto rendimiento específico de M. Un anuncio que pilla de sorpresa, ya que las próximas novedades que esperábamos ver de M Performance son los nuevos BMW M3 Sedan y M4 Coupé.

Este teaser es solo un pequeño adelanto de los muchos que vendrán hasta 2022, momento en el que se lanzará al mercado y momento en el que conoceremos todos los detalles del vehículo. A lo largo de este mes comenzará su desarrollo, por lo que es pronto para hablar de prestaciones o precios.

Eso sí, conocemos dos detalles que seguro te resultan relevantes: por un lado, el BMW M3 Touring utilizará el propulsor de seis cilindros en línea BMW M TwinPower Turbo, ya presente en otros modelos de la gama M Performance. Por el otro, la marca, en su compromiso con la habitabilidad, hará modulable la segunda fila de asientos tanto a nivel de inclinación como de movimiento longitudinal.