BMW X2 Concept: anticipo del futuro rival del Audi Q2

Se llama BMW Concept X2, pero puedes llamarlo BMW X2 “a secas”. Y es que este prototipo de salón nos da una idea muy clara de por dónde irá el nuevo integrante de la familia X de BMW, con el que la marca completará toda la serie del 1 al 6.

Y como viene siendo hasta ahora, esta versión con número par es la variante “deportiva” o con cierto estilo coupé derivada de su correspondiente número impar. Así, al igual que el BMW X4 podría considerarse el Coupé basado en el X3, y del BMW X6 se puede decir lo mismo referenciado al X5, este nuevo BMW X2 será la variante más juvenil, dinámica y deportiva del actual BMW X1, con el que debería compartir plataforma. Estamos pues ante un coche en el que cuando no equipe la tracción total xDrive, la fuerza del motor llegará a las ruedas delanteras. ¿Motores? Elige los que quieras de la gama BMW X1,  de los Serie 2 Active Tourer y Gran Tourer, incluyendo los magníficos 3 cilindros.

Ni que decir tiene hacia dónde apunta el BMW X2: el nuevo Audi Q2 es su objetivo más directo. Sin embargo, su diseño puede calificarse de rompedor. Y sabido es que BMW conserva en sus coches de calle un porcentaje muy elevado de los prototipos de los que se derivan. Destaca aquí una silueta con una altura muy baja para tratarse de un SUV, y con una larga distancia entre ejes, dejando voladizos muy cortos.

En la zaga se emplean soluciones que no guardan compromiso con la versatilidad, como una línea de paragolpes muy alta y un portón pequeño, para conseguir un resultado tan agresivo como el que proporcionan las enormes –y nada habituales hasta ahora en BMW salvo en algún prototipo experimental– tomas de aire  laterales. También es una declaración de intenciones la decoración bicolor de la carrocería, con la parte inferior de los laterales y la zaga más los pasos de rueda (aquí completos con unas llantas de 21 pulgadas) en color de contraste con el rojo de la carrocería. Y es que la personalización se ha puesto de moda en esta categoría, y BMW deberá entrar en el juego.

¿Para cuándo a la venta? Pues si se siguen los pasos de otros modelos de BMW, en el próximo Salón de Ginebra en marzo de 2017 podríamos ver la versión de calle.