Cambios para el nuevo Citroën C5 2016

La berlina Citroën C5 se mantiene en el mercado con unas ventas muy discretas ante la oleada de renovaciones de sus rivales en el sector de las berlinas medias. No obstante, el Citroën C5 sigue siendo el único con suspensión hidráulica con altura variable y un confort de marcha destacable. Ahora recibe un reajuste en sus acabados Feel, Feel Edition y Shine, con mejoras en el equipamiento. Citroën también hace desaparecer la versión de acceso Line, mientras que la carrocería familiar Tourer XTR queda disponible sólo con los dos acabados superiores y con el motor de 180 CV estará disponible sólo con el superior Shine.

Con la desaparición del acabado básico, ahora todos los Citroën C5 contarán de serie con el control de tracción inteligente, el regulador y limitador de velocidad, la iluminación adicional en curvas, el detector de neumáticos poco inflados, el climatizador bizona, el sensor de luces y lluvia y los retrovisores abatible eléctricamente.

A partir del acabado Feel Edition se ofrece el Citroën Connecting Box (300€ en el Feel) que incluye Bluetooth, USB y toma de audio. El Feel Edition también viene con navegador, llantas de 17 pulgadas y sensores de aparcamiento. Con el motor 2.0 BlueHDI de 150 CV, y gracias a la actual promoción, está disponible por 22.550 euros para clientes particulares que financien con la marca y se acojan al Plan PIVE 8.

Además, sigue disponible el motor 2.0 BlueHDI de 180 CV, sólo con cambio automático de 6 velocidades. Este motor está disponible también con el acabado superior Shine, que incluye más equipación como la tapicería de cuero completa. Ambos motores se libran del impuesto de matriculación por bajas emisiones, con un consumo medio homologado de 4,2 l/100 km para la versión de cinco puertas de 150 CV y de 4,4 l/100 km para el resto.

Nueva gama Citroën C5