Citroën C4 Aircross: el ASX de Citroën

La versión de Citroën del Mitsubishi ASX se llamará Citroën C4 Aircross y contará con su propio diseño exterior e interior para diferenciarse de sus hermanos, tanto el ASX y como el Peugeot 4008. Las diferencias en dimensiones con sus hermanos se miden en milímetros, con 4,34 metros de largo para el C4 Aircross. Estará disponible a mediados de 2012.

El diseño del Citroën C4 Aircross se diferenciará con un frontal y parrilla marca de la casa, así como unos pilotos traseros más singulares. El C4 Aircross se comercializará con tres motores, uno de gasolina de 1,6 litros que entrega 115 CV y dos diésel. El diesel pequeño está fabricado por PSA y es el 1.6 HDI 110, en versión de 112 CV, el más potente será el motor Mitsubishi 1.8 DI-D, que en el C4 Aircross se llamará HDI 150, por sus 150 CV. El motor de gasolina de 115 CV estará disponible sólo con tracción 4x2 y cambio de 5 velocidades, mientras que los dos diésel cuentan con caja de seis velocidades y podrán elegirse con tracción 4x2 o 4x4, con tres modos de uso al igual que en los ASX y 4008.



El Citröen C4 Aircross puede canibalizar las ventas del Citroën DS4, por tamaño, tipo de coche y cliente al que van dirigidos, aunque el C4 Aircross es algo más práctico con mejor acceso a las plazas traseras (nos guiamos por las pruebas hechas al ASX) y con un maletero de 442 l, mientras que el DS4 es más exclusivo de diseño. El C4 Aircross se pondrá a la venta a mediados de 2012 después de su presentación en Ginebra.