Comienza la producción del Polestar 2, el eléctrico de la filial de Volvo

La división de coches eléctricos de Volvo se llama Polestar, que ya está empezando a producir sus primeros coches denominados Polestar 2. La fabricación se está llevando a cabo en Lugiao, China, para los ciudadanos europeos que deseen este coche. Después llegará al mercado chino y por último, al norteamericano.

Un coche de estilo ‘fastback’ con gran potencia (408 CV) y par motor (660 Nm). Además, cuenta con tracción total y una batería de gran capacidad (78 kWh) para asegurar que este coche sea capaz de recorrer 470 km según el ciclo WLTP. Además, será el primer coche del mundo con un sistema Android integrado en el propio software de infoentretenimientol.

Se trata del primer vehículo producido en esta planta y pese a los problemas surgidos por el coronavirus, el Polestar 2 no ha tenido problemas en arrancar su fabricación, tal y como afirma Thomas Ingenlath, CEO de la marca eléctrica de Volvo. “Comenzamos ahora en estas circunstancias desafiantes, con mucha atención en la salud y seguridad de nuestra gente”.

La decisión de fabricar en Lugiao es, según Ingenlath, “poder llevar el Polestar 2 al mercado con altos estándares de calidad desde el principio”. De momento, es posible reservarlo con un depósito reembolsable a la espera de que comiencen los pedidos en cada mercado.

Revelado en febrero de 2019, Polestar 2 está disponible en diez mercados globales contenidos en Europa, China y América del Norte. Inicialmente disponible para reservar con un depósito reembolsable, los libros de pedidos finales en cada mercado de lanzamiento se están abriendo secuencialmente, aunque está previsto que lo veamos por las calles este mismo verano.