CUPRA Born 2026: lavado de cara para el compacto eléctrico más deportivo de hasta 326 CV

La llegada del CUPRA Born en 2021 supuso la introducción del primer modelo 100% eléctrico a la gama del fabricante español. Comparte plataforma y sistemas de propulsión con el Volkswagen ID.3, aunque se distancia de este a través de un diseño más atrevido, un interior de look propio y una dinámica de conducción más deportiva. Ahora recibe un nuevo restyling que mejora a su predecesor. Esto es todo lo que trae el nuevo CUPRA Born 2026

Así es el nuevo CUPRA Born 2026

Ante la llegada inminente del CUPRA Raval, el nuevo SUV urbano 100% eléctrico de CUPRA, la marca aprovecha para renovar el CUPRA Born. Este compacto conserva las mismas dimensiones que su predecesor: 4,32 metros de largo, 1,81 m de ancho y 1,54 m de alto. 

Entre sus rivales directos se encuentran modelos como el Citroën ë-C4, el Nissan Leaf o el Volkswagen ID.3 -con este último comparte plataforma, parte de la carrocería y varios elementos mecánicos-.

Diseño exterior del CUPRA Born 2026

Los cambios más importantes se concentran en el exterior. El CUPRA Born 2026 estrena paragolpes, faros y pilotos LED, todos ellos inspirados en el nuevo lenguaje de diseño de la marca. Los faros adoptan la característica firma luminosa triangular de CUPRA, acompañados de nuevas air curtains que mejoran la aerodinámica.

En la parte trasera también hay novedades: se han rediseñado paragolpes, portón y difusor, mientras que el logotipo trasero ahora está iluminado y conecta visualmente ambos pilotos LED a través de la franja central del maletero. Otros detalles actualizados incluyen tiradores de puertas iluminados y nuevas llantas de 19 y 20 pulgadas con acabado Copper, el característico tono bronce de CUPRA.

La gama de colores también se amplía. A los conocidos Blanco Glacial, Negro Midnight, Azul Aurora, Gris Vapor y Dark Forest se suma el nuevo Gris Timanfaya, que aparece en las fotos.

El interior del CUPRA Born 2026

En el interior, CUPRA ha trabajado en mejorar la ergonomía y la calidad percibida. Una de las principales novedades es el regreso de más controles físicos, junto con paneles de puertas rediseñados que aportan una sensación de mayor calidad.

La instrumentación digital pasa a ser de 10,25 pulgadas de serie e incorpora un sistema de regulación de la iluminación más intuitivo. Por su parte, la pantalla central de 12,9 pulgadas mantiene su tamaño, aunque ahora utiliza un sistema operativo basado en Android, que mejora la conectividad y la rapidez del sistema multimedia.

El volante incorpora botones físicos, además de los satélites dedicados para seleccionar los modos de conducción. Los asientos delanteros tipo Bucket vienen de serie, mientras que la versión más deportiva CUPRA Born VZ incorpora los exclusivos CUPBucket, con un diseño más envolvente. En las plazas traseras también hay mejoras: ahora la segunda fila cuenta con salidas de aire independientes.

Gama de motores actualizada

La gama mecánica del CUPRA Born 2026 está formada por propulsores eléctricos de tracción trasera o total. La versión más potente es el CUPRA Born VZ, que desarrolla 240 kW (326 CV) y entrega 545 Nm de par máximo. Gracias a ello, puede acelerar de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos y alcanzar 200 km/h de velocidad máxima. A pesar de su enfoque más deportivo, mantiene una autonomía cercana a los 600 km según el ciclo WLTP.

El comportamiento dinámico también mejora gracias a una suspensión de tarado más firme, una frenada más potente y una dirección más precisa. Además, incorpora Launch Control, un sistema que permite aprovechar toda la potencia del motor eléctrico para acelerar desde parado con la máxima eficacia.

Entre las novedades tecnológicas destaca la función Vehicle-to-Load (V2L), que permite al CUPRA Born alimentar dispositivos externos, como ordenadores portátiles, bicicletas eléctricas o sistemas de sonido. La producción comenzará en la planta de Volkswagen en Zwickau (Alemania) durante el segundo trimestre de 2026, mientras que su llegada al mercado está prevista para el verano de 2026.