Dos nuevos Seat eficientes: León TGI y Mii Ecofuel

Seat acaba de lanzar dos modelos que podrán utilizar tanto gasolina como gas natural comprimido (GNC): el Seat León TGI y el Seat Mii Ecofuel. Con ambos modelos se busca reducir los consumos y los costes de mantenimiento.

En el caso del Seat León TGI, nos encontramos ante un motor 1.4 turboalimentado con inyección directa que funciona con ambos combustibles. Este propulsor tiene 110 CV con un par motor de 200 Nm desde 1.500 rpm y con unas prestaciones de 0 a 100 km/h en 10,9 segundos y una velocidad máxima de 194 km/h.

Si circulamos solamente con el GNC, la autonomía con el depósito lleno es de 400 kilómetros gracias a una cifra de consumo de 3,5 kg/100 km (94 gr/km de emisiones), mientras que si lo hacemos sólo con gasolina sería de 900 kilómetros. El total con ambos combustibles es de 1.300 kilómetros.

El Seat León TGI saldrá a la venta en carrocería de cinco puertas con los acabados Reference y Style. Los precios son los siguientes:

Nuevo Seat Mii Ecofuel

La versión Seat Mii Ecofuel lleva un motor de tres cilindros, al igual que su variante de gasolina, que desarrolla 68 CV a 6.200 rpm (90 Nm de par motor). Las cifras homologadas de consumo son de 2,9 kg/100 km de GNC con unas emisiones de 79 gr/km.

Gracias a estas cifras tan contenidas, el Seat Mii Ecofuel consigue una autonomía de 380 kilómetros en modo GNC (en el depósito entran 10 kg) más otros 220 kilómetros que conseguimos con los 11 litros que caben en el depósito de gasolina.

Para poder vigilar bien ambos depósitos, el Seat Mii Ecofuel tiene un nuevo indicador en el panel de instrumentos que nos indica el nivel de ambos. Se ofrecerá en carrocería de 3 y 5 puertas tanto en el acabado Reference como en el Style.

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