EL DS 4 promete ser el compacto más tecnológico del mercado y te contamos por qué

El nuevo DS 4 será un extraordinario escaparate de las tecnologías que el Grupo PSA tiene en su poder. Un despliegue de gran nivel para la marca premium francesa, que sirve como enorme complemento para el diseño tan personal que tiene este fabricante.

El DS 4 será un coche del segmento C con electrificación, gracias al uso de la plataforma modular EMP2, que ha sido evolucionada de forma específica para este coche. Permite que el DS 4 tenga una relación carrocería/ruedas inédita en el segmento para crear una silueta atlética y eficiente, a lo que hay que sumar una reducción de peso gracias a los nuevos componentes hechos con composite. Esto último es clave para compensar la masa de las baterías y demás piezas que componen la estructura eléctrica.

Al ser híbrido enchufable, el DS 4 debería tener problemas de habitabilidad, ya que cuenta con elementos eléctricos que un coche convencional no tiene. Pero eso se ha solucionado gracias a la evolución de la plataforma, que permitirá ubicar un bloque de cuatro cilindros y 180 CV de potencia además de un motor eléctrico de 110 CV  y una caja de cambios EAT8 (suma 225 CV). A ello hay que sumar la batería, de 50 kilómetros de autonomía.

La tecnología que incorpora el nuevo DS 4 es una auténtica pasada. Incluye el DS Extended Head Up Display, que acerca al usuario a la realidad aumentada. Un paso previo a lo que vendrá, ya que las direcciones se proyectarán sobre la ruta, cuatro metros por delante de la vista del conductor.

A ello se suma el rediseñado sistema de infoentretenimiento, llamado DS Iris System. Cuenta con una interfaz que promete tener la ergonomía de un smartphone. Tiene la capacidad de personalizar los iconos, de modo que la interactividad será bastante sencilla.

Por otro lado, tiene un sensor gestual llamado DS Smart Touch. Tiene la capacidad de reconocer escritura o gestos comunes, como hacer ‘zoom’. Además, la navegación estará siempre al día, gracias a continuas actualizaciones desde la nube.

El DS 4 cuenta con otras novedades de mucho interés, como la conducción semiautónoma de nivel 2. Un avance tecnológico también disponible en los DS 7 Crossback o la berlina DS 9. ¿Qué implica este nivel de autonomía? Adelantamientos semiautomáticos, ajuste de velocidad en curvas, recomendaciones de las señales, mantenimiento de carril…

Sigamos para bingo con la suspensión pilotada DS Active Scan Suspension. Utiliza una cámara sobre el parabrisas para analizar las irregularidades de la vía y transmitir datos a un ordenador. Con esa información, regla la suspensión de modo que se endurece o se ablanda según convenga.

Otro detalle futurista es la DS Night Vision, que utiliza una cámara de infrarrojos que detecta peatones y animales por la noche a incluso 200 metros. Una auténtica pasada que salvará muchas vidas.

Por último, os hablamos de la nueva generación de faros DS Matrix LED Vision, ahora más finos y modernos, con tecnología Matrix Beam y Dynamic Bending Light. En castellano, esto significa que el faro cuenta con tres módulos LED, con un módulo central capaz de girar en un ángulo de 33,5º. El módulo exterior enciende las largas y se divide en quince segmentos LED con capacidad para encederse y apagarse para mantener buena visibilidad y al tiempo, no deslumbrar a nadie.

Un paquete tecnológico que seguro que consigue que muchas personas valoren al nuevo DS 4 como una auténtica opción de compra. Desde luego, todos estos avances son raros de ver en un segmento C, por lo que es digno de alabar el esfuerzo de DS para este nuevo lanzamiento.