El Mahindra XUV500 se actualiza en 2016

Dentro de su programa de globalización mundial, Mahindra acaba de renovar al XUV500, un modelo que todavía es poco visto en nuestro país ya que sólo se han vendido 11 unidades en lo que va de 2016. La actualización conlleva un ligero rediseño, más equipamiento y nuevos sistemas tecnológicos.

Según nos han comunicado desde la marca, con el diseño del nuevo Mahindra XUV500 se ha buscado contentar al cliente europeo. Para ello se ha cambiado el capó, haciéndolo más agresivo, la forma de los faros y la parrilla. Mientras en el interior, que llega hasta siete plazas, se han quitado las piezas de madera y cromo para cambiarlas por unas en negro de material sintético.

Dentro del equipamiento de serie del Mahindra XUV500 podremos encontrar climatizador, asistencia “Intelliparking”, control de descenso en pendientes, control de velocidad de crucero, navegador “touch screen” en pantalla de 7 pulgadas, faros orientables lateralmente y llantas de 17 pulgadas.

En el apartado mecánico no ha habido ninguna novedad. Se mantiene el 2200 turbodiésel con common-rail y 140 CV. Tiene función Start&Stop y su consumo homologado es de 6,5 litros (en la versión de tracción delantera) con unas emisiones de 172 gr/km. El motor va acoplado a una caja de cambios manual de seis velocidades.

Las suspensiones han sido rediseñadas en colaboración con Lotus, siendo de tipo McPherson en el eje delantero y Multi-Link en el trasero con muelles helicoidales y barra estabilizadora. Se mantienen las versiones de tracción delantera o tracción total inteligente, que se diferencian visualmente por un cromado en el portón trasero y por la utilización de tela (4x2) o cuero (4x4) en su tapicería.

El Mahindra XUV500 ya está disponible en los concesionarios españoles con un precio de salida de 20.642 euros.