El más prestacional: así es el nuevo Volkswagen ID.4 GTX

El Volkswagen ID.4 ya tiene su versión más prestacional, la más ‘top class’ de todo el catálogo. Aunque la versión original ya la conocimos en persona hace tiempo y pudimos conducirla hace unos días, faltaba por llegar esta versión, que promete ser mucho más emocional gracias a su gran potencia y deportividad. Su precio de salida es de 50.705 euros.

El objetivo de Volkswagen es demostrar que los coches eléctricos no solo pretenden respetar al medio ambiente: también quieren transmitir la emoción y la pasión que siempre ha buscado transmitir el mundo del motor.

Las siglas GTX son herencia de las otras denominaciones deportivas de la marca alemana: primero llegaron los GTI para explotar toda ladeportividad de los Volkswagen. Después, la firma quiso plasmar ese dinamismo en los vehículos diesel. Y por último, llegaron las siglas GTE, que combinaba la hibridación enchufable con la máxima deportividad. Ahora, le llega el turno a los coches eléctricos, con este nuevo Volkswagen ID.4 GTX.

El Volkswagen ID.4 GTX cuenta con dos motores eléctricos en la parte delantera y uno detrás, para lograr la tracción total. La suma de los tres es de 220 kW, que equivale a 293 CV de potencia. Con esta potencia, es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en 6,2 segundos.

Su batería es de 77 kWh, lo que le permite recorrer 480 kilómetros con una sola carga. Además, es posible recuperar rápidamente la autonomía total: tiene capacidad para recibir recargas de hasta 125 kW de potencia. Lo que no anunció Volkswagen es el tiempo que necesitará este SUV en recuperar la totalidad de su autonomía.

A nivel estético, el nuevo Volkswagen ID.4 GTX posee un nuevo paragolpes delantero para potenciar su carácter deportivo, en el que vemos tres luces en forma de diamante en cada extremo, en el lugar donde muchos coches han ubicado históricamente los antiniebla.

En la parte trasera, el Volkswagen ID.4 GTX cuenta con un nuevo paragolpes, más deportivo. Está acompañado por unas llantas enormes, de 21 pulgadas, además de poseer en el centro del portón las siglas GTX. Este logo también lo encontramos en las puertas laterales, justo bajo el retrovisor, rodeado por un bonito embellecedor.

También vemos cambios en las luces traseras, exclusivas para esta versión. El Volkswagen ID.4 GTX cuenta con unas luces con formas de pixel y una ‘X’ en el centro, que se ilumina cuando pisamos el pedal de freno. Lo cierto es que la zaga es la parte que más cambia respecto a la versión original.

En el interior, el Volkswagen ID.4 GTX tiene como gran protagonista el color rojo, que está presente en las costuras y en la iluminación ambiental, que recorre todo el salpicadero por debajo del volante o sobre el guarnecido de las puertas.