El nuevo Kia Optima aterriza en Nueva York

Llega la segunda generación de la berlina Kia Optima, presentada en el Salón de Nueva York 2015 el pasado miércoles 1 de abril. Tras su debut en el Salón de Nueva York en 2010, el Kia Optima se convirtió en pieza clave del gran crecimiento de la marca en algunos mercados. De hecho, ha sido el vehículo más vendido por Kia en el importante mercado de EE.UU. durante tres años consecutivos. A España, en cambio, ha llegado con un número de unidades limitado.

Diseño moderno y de suaves líneas

La marca coreana ha querido darle un diseño apetecible tanto para el mercado americano, como para el europeo. Las líneas exteriores son suaves a la vez que reflejan deportividad. Las dimensiones del nuevo Kia Optima han crecido ligeramente tanto a lo largo, ancho y alto, ofreciendo así una mayor habitabilidad, así como mayor capacidad de maletero.

La oferta de llantas incluye desde las 16 a las 18 pulgadas, con varios diseños. Para la carrocería se han añadido tres nuevos colores: azul, gris con toques de oliva y un tono oscuro de rojo.

Interior Premium

Para el interior se han utilizado materiales de tacto suave, puertas revestidas y cromados, prestando mucha atención en los detalles. La consola central agrupa las funciones en pocos botones para una mejor ergonomía y facilidad de uso.

Alto equipamiento tecnológico

Kia ha querido dotar al Optima de un nivel de equipamiento Premium con el que competir con modelos como el Volkswagen Passat. Este nivel depende de que acabado se escoja, con seis diferentes, denominados LX, LX Turbo, EX, SX Turbo y SXL.

De serie con todos los acabamos viene una cámara de visión trasera, y opcionalmente se puede equipar con programador de velocidad inteligente, detección de vehículos en ángulo muerto o frenada automática de emergencia.

Se anuncian tres motores para el mercado americano, aunque no han conseguido todavía el certificado de la EPA, por lo que su presentación oficial se realizará a final de año. Dos de los motores, bajo la denominación GDI, tienen cilindradas de 2.0 y 2.4 con potencias estimadas de 247 y 185 respectivamente. Estos motores vienen de la generación anterior, a los que se añade uno nuevo, el 1.6 de 178 CV y con cambio automático de siete relaciones.

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