El Seat Arona se renueva: más músculo, tecnología y conectividad

El Seat Arona salió al mercado en 2017 para convertirse en uno de los pilares fundamentales de la marca. La irrupción del segmento B-SUV y el buen hacer de Martorell ha hecho que este coche se haya convertido en todo un éxito de ventas desde su lanzamiento. Ahora, llega la hora de rediseñarlo para prolongar sus hazañas hasta que llegue la hora de lanzar una nueva generación.

Seat ha querido reforzar la apariencia robusta de su SUV, otorgándole ciertos elementos off-road para darle a sus propietarios una mayor sensación de seguridad. De ahí que monte nuevas parrillas frontales y un spoiler delantero en color plata réflex. Además, mejora su iluminación mediante la introducción de luces LED de serie. Los antiniebla, opcionales, han cambiado su posición.

Cuenta con cuatro niveles de acabado: Reference, Style, Xperience y FR. En su configuración, encontrarás tres llantas de nuevo diseño, dos de 17 pulgadas y otra opción de 18”. Respecto al Seat Ibiza, la gama cromática es má amplia: hay diez colores a escoger, tres de ellos nuevos: dark camuflaje, azul asfalto y azul zafiro. Además, el techo se puede pintar de tres colores distintos: negro midnight, magnetic tech y el nuevo blanco candy.

Detrás, cambia la tipografía con la que vemos el nombre del modelo, ahora bajo el logo y en un tamaño más grande. Con ello, Seat homogeniza la línea de diseño de este coche con el resto de la gama. A ello se suma el logo de Seat, ahora con un acabado cromado bitono.

En el interior vemos más cambios. Lo primero en lo que uno se fija es en la pantalla flotante, que en función de la versión varía su tamaño: 8,25 pulgadas o 9,2”. A ello se suma el Digital Cockpit, una pantalla de 10,25 pulgadas ubicada en la instrumentación.

Al igual que sucede con el Seat Ibiza, la firma española ha intentado mejorar la calidad percibida del modelo. De ahí que las superficies blandas sean más comunes y que el volante ahora esté forrado en Nappa. La iluminación ambiental protagoniza las nuevas salidas de aire, presente en todo el coche.

La conectividad se ha potenciado mucho, con la integración del sistema Full Link. Este permite integrar en la pantalla cualquier dispositivo, ya sea iOS o Android. Y además, de forma inalámbrica, lo cual hace más sencillo su uso.

El maletero mantiene su nivel de carga: 400 litros. Ese tamaño desciende hasta los 282 litros en las versiones TGI, dado que los depósitos de gas van ubicados bajo el suelo del maletero.

A todo esto se suman los nuevos sistemas de asistencia al conductor, como el control de crucero adaptativo, el asistente de frenada de emergencia o el detector de fatiga. El asistente de viaje permite hacer una conducción semiautónoma, aunando bajo su paraguas el asistente de salida de carril, el reconocimiento de señales de tráfico y el control de crucero adaptativo.

El asistente de luces de carretera, que cambia luces cortas a largas para no deslumbrar a los coches que vienen por delante, así como el detector de ángulo muerto o el asistente de aparcamiento son otras novedades que trae este nuevo Seat Arona.

Motores disponibles

Seat Arona 1.0 Eco TSI de 95 CV  (manual 5v)

Seat Arona 1.0 Eco TSI de 110 CV (manual 6v)

Seat Arona 1.0 Eco TSI de 110 CV (automático DSG)

Seat Arona 1.5 EcoTSI de 150 CV (automático DSG)

Seat Arona TGI de 90 CV (manual 6v)