Nuevos coches
El Ssangyong Rodius convertido en camper
09/10/2016
SsanYong del Reino Unido pone a la venta una versión transformada del SsnagYong Rodius como vehículo camper. De tener éxito es un modelo interesante para nuestro mercado de autocaravanas.
SsangYong del Reino Unido ha presentado una versión del monovolumen SsangYong Rodius, probado en Auto10, llamado allí SsangYong Turismo, convertido en coche casa al estilo de las “camper van”. Según SsangYong UK el coche se ofrece al público como conversión post producción totalmente garantizado y demuestra la gran capacidad del interior del SsangYong Rodius. De momento es una iniciativa de SsangYong UK para su mercado, pero podría llegar a España si la demanda lo aconseja.
El nombre completo es el, ligeramente cacofónico, SsangYong Turismo Tourist Camper y está basado en un Turismo MPV normal, Rodius para nosotros, que con sus más de cinco metros de largo y más de tres metros de batalla es en la actualidad uno de los monovolumen más grandes del mercado, y según esta conversión, perfecto para transformarse como camper. Además, con el motor 2.2 litros de 178 CV, su cambio Mercedes de 7 velocidades automático y la opción de tracción total o 4x2 ofrece un paquete único en el segmento de los camper.
Así es la conversión del SsangYong Turismo Tourist Camper
La transformación ha sido creado por Wellhouse Leisure, y cuesta completo y terminado 29.995 libras esterlinas, unos 33.200 euros. Cuenta con un techo elevable y asientos delanteros plegables para crear dos camas gemelas para sendas personas, con mullido incorporado y capa superior de espuma con memoria. En la parte trasera se ha instalado una pequeña cocina con un fregadero, salida de gas, sistema de carga de 12V, nevera de 25 litros, depósito de agua y de desecho, un inodoro portable y todos los muebles hechos de contrachapado ligero. Entre las opciones está un calentador Eberspacher, un circuito cerrado y un panel solar para almacenar energía.
Sin duda, este SsangYong Rodius transformado es una alternativa muy particular entre los vehículos camper, con garantía de 5 años del fabricante y a un precio mucho menor que las típicas Volkswagen T6 California o Mercedes Clase V versión Marco Polo.
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