Ferrari SP38, el deportivo a la carta

Ferrari es una marca que ya de por sí fabrica coches de ensueño para la mayoría de los mortales, pero si te sobra el dinero cuentan con un programa denominado “One-Off” con el que crear tu coche ideal tomando como base un modelo de la marca italiana. Hoy os presentamos la última creación de esta división que se ha denominado SP38.

Como punto de partida se ha utilizado un Ferrari 488 GTB del que se han cogido el chasis y su mecánica V8 turboalimentada de 3,9 litros que es capaz de rendir 670 CV. Después, se ha tomado en cuenta las peticiones del cliente para conseguir un modelo con un cierto aire retro, que pueda ser utilizado tanto en la pista como en el circuito.

Lo primero ha sido cambiar el frontal, con unos faros que pasan de tener una orientación vertical a una horizontal como mucho menos tamaño y que ha provocado que los LED de iluminación diurna se vayan al parachoques. Éste también se ha modificado ligeramente, incluyendo piezas en fibra de carbono y se ha cambiado el diseño del capó.

Del lateral del Ferrari SP38 desaparece la gran toma de aire con la que cuenta el Ferrari 488 GTB (se ha tapado con una pieza de aluminio) y también se ha visto modificada la parte alta de las puertas, que han tenido que acoger un nuevo sistema de apertura, así como retrovisores con una nueva forma.

Y en la trasera es donde aparece el guiño al pasado de la marca. Mirando la cubierta de la ventana posterior la mente nos lleva irremediablemente al Ferrari F40. Es de fibra de carbono y puede ser abatida si es que se necesitara una mejor refrigeración en esa zona. Otro detalle de inspiración basado en el deportivo de finales de los 80 es el alerón, que con su forma redondeada termina fundiéndose con el difusor. Como último dato, se ha cambiado la iluminación de dos círculos a cuatro.

Del interior del Ferrari SP38, del que no tenemos fotos, nos cuentan desde la marca que ha sido también fabricado a medida según los gustos de su comprador, aunque en este caso no esperamos una gran modificación de diseño respecto del modelo del que toma su base.