Ford Kuga 2012: primeras fotos del nuevo SUV compacto de Ford

En Europa lo conocemos como Ford Kuga, pero el modelo que se venderá a partir de la próxima primavera, sustituyendo al Kuga actual, acaba de debutar en el Salón de Los Ángeles, aunque para el mercado americano recibe la denominación Ford Escape.

De momento, lo más relevante de toda la información revelada es la galería de imágenes con fotografías del nuevo Ford Kuga (o Ford Escape, según se mire), donde se aprecian claramente los cambios tanto en la carrocería como en el habitáculo. Y como puedes ver en las fotos, el nuevo Kuga pierde un poco de ese diseño deportivo que caracteriza al modelo actual, y se convierte en un coche más “familiar”.



De momento sabemos que es más grande, aunque no cuánto, y que tendrá más espacio interior y, sobre todo, más maletero, uno de los puntos débiles del actual Ford Kuga frente a la competencia. También se anuncian nuevos equipamientos opcionales, como la apertura del portón trasero de forma automática al pasar el pie por debajo de la parte central del paragolpes (un sistema que ya hemos visto en el Volkswagen Passat y en el nuevo BMW Serie 3), el sistema SYNC con MyFord Touch para gestionar el control de los sistemas multimedia y la conexión de dispositivos móviles, o el sistema de aparcamiento automático Park Assist, que detecta la plaza con hueco suficiente y se encarga de mover automáticamente el volante.



En cuanto a la gama de motores (el nuevo Kuga se fabricará en exclusiva para Europa en la factoría valenciana de Almussafes, y podremos ver la versión para nuestro mercado en el Salón de Ginebra en marzo), el nuevo SUV compacto de Ford llevará la nueva familia de motores de gasolina Ecoboost en versiones de 1,6 y 2 litros de cilindrada, todos ellos con inyección directa y turbocompresor. La potencia podría ser la misma que se anuncia en otros modelos de la gama que ya usan estos motores, con 150 ó 160 CV para el 1.6 Ecoboost, y unos 200 CV en el caso del 2.0. En turbodiésel, es de esperar el 2.0 TDCi en distintas variantes de potencia, al menos como en el actual Kuga, con 140 y 163 CV.



Por supuesto, el nuevo Ford Kuga contará con versiones de tracción total, incluyendo una nueva tecnología que Ford denomina “Intelligent 4WD System”, y también será el primer SUV de Ford con ayudas a la conducción como el “Curve Control”, que decelera el vehículo de forma automática si se toma una curva demasiado deprisa, o el “Torque Vectoring Control”, que permite aprovechar al máximo la distribución de fuerza del motor hacia las ruedas para mejorar la tracción al acelerar en curva.

Galería de fotos del Ford Escape (Ford Kuga 2012)