Ford Tourneo Connect con mejoras de eficiencia y tecnología

Ford ha actualizado la gama de motores del Tourneo Connect, el modelo derivado de comercial, disponible también en carrocería alargada de siete plazas Grand Tourneo Connect. Recibe la introducción del motor 1.5 TDCI, con tres niveles de potencia, que pasa la norma Euro 6, y una serie de nuevas tecnologías de asistencia a la conducción.

El nuevo motor diésel sustituye al anterior 1.6 TDCI. El nuevo motor 1.5 TDCI se ofrecerá en versiones de 75, 100 y 120 CV, con mejores consumos y menores emisiones. Tiene sistema Auto-Stop-Start y las emisiones de CO2 del modelo de 75 CV comienzan desde 111 g/km, con un consumo de 4,3 l/100 km, lo que significa una mejora del 7% frente al anterior motor. La versión de 120 CV estará disponible con cambio de doble embrague automático Powershift. En el apartado de gasolina, se seguirá ofreciendo el motor 1.0 Ecoboost de 100 CV que consume 5,6 l/100 km y tendrá el precio más ventajoso de la gama.

Más tecnologías en el Tourneo Connect

Además de la introducción del nuevo motor diésel, el Ford Tourneo Connect se beneficia de nuevas tecnologías de asistencia a la conducción como el reconocimiento de señales y la asistencia en la dirección en caso de abandono de carril, que se unen a las ya disponibles, en concreto, el control de ángulo muerto y las luces de carretera automáticas. Además, a partir de ahora el sistema de conectividad será de la última evolución, SYNC 2, con activación por voz y el sistema de llave inteligente MyKey, que permite configurar una llave, normalmente para conductores noveles, que limita la velocidad en caso de que conduzca un conductor novel, o reducir el volumen máximo de la radio entre otros parámetros. El Ford Tourneo Connect y el Grand Tourneo Connect con las nuevas mejoras se pondrá a la venta en el mes de julio.