Gama y precios del nuevo Opel Astra

Ya está a la venta el nuevo Opel Astra. El compacto alemán ha cambiado muy sutilmente su imagen, tanto que cuesta diferenciarle del anterior, pero sobre todo ha renovado por completo su gama de motorizaciones, que todavía siguen siendo de origen General Motors. Vamos a repasar cómo queda su gama y precios.

Podemos empezar por su gama de equipamientos. En el nuevo Opel Astra se dividirá en tres niveles con un acabado base, el que tiene un toque más deportivo denominado GS Line y por último el más refinado Elegance. Por ahora no se tiene planteado realizar una versión más prestacional GSi u OPC, como en el anterior.

Empezando por el equipamiento base, el Opel Astra contará con llantas de acero de 16 pulgadas con tapacubos, asistente de arranque en pendiente, encendido automático de luces, aire acondicionado, radio multimedia con conectividad Bluetooth y asientos de tela. Solo puede ir asociado con los motores 1.2 T de 110 CV y el 1.5 D de 105 CV, ambos con cambio manual.

Por 1.600 euros más pasamos al GS Line, más recomendable que el anterior. En él encontraremos llantas de aleación de 16 pulgadas, faros ECOLED, volante forrado en cuero, asientos deportivos con certificación AGR de tela y lo más importante, el “Pack Drive Assist” que incorpora al Opel Astra el sensor de lluvia, el asistente de mantenimiento de carril, el indicador de distancia de seguridad, el detector de señales de tráfico, la alerta colisión frontal y el frenado de emergencia a baja velocidad. A los motores antes mencionados en el base se añaden también el 1.2 T de 130 CV y el 1.5 D de 122 CV, de nuevo todos con cambio manual.

El tope de gama para el nuevo Opel Astra lo marcaría el acabado Elegance. La diferencia con el GS Line es de 3.700 euros, a igualdad de mecánica, pero se justifica claramente con la incorporación del freno de mano eléctrico, la alerta de ángulo muerto, los faros matriciales LED Intellillux, la cámara de visión trasera, la apertura y arranque sin llave, el climatizador de dos zonas, el cuadro de instrumentación con la pantalla grande, la pantalla multimedia Navi Pro de 8 pulgadas, asientos mixtos (tela y morrocana) y asistente de aparcamiento delantero y trasero. Cuenta en exclusiva con los motores más potentes de 145 CV (1.2 T y 1.4 T) y con las opciones de cambio automático.

Precios del Opel Astra 2019

Repasado el equipamiento al completo del nuevo Opel Astra, nos quedarían los precios. Antes de nada hay que señalar que la diferencia con el mismo motor entre la carrocería de cinco puertas y el familiar es de 900 euros, y que en el ST no está disponible el motor 1.5 D 122 CV con cambio automático.