Nuevos coches
Hyundai iONIQ 6 2026: desde 35.000 euros con hasta 680 km de autonomía y "N" de 650 CV
12/01/2026
Hyundai pone en marcha la comercialización del iONIQ 6, la berlina coupé recientemente renovada con una autonomía máxima de casi 700 km y versiones deportivas de alto rendimiento bajo el apellido “N” (esta última para más adelante)
La gama de coches eléctricos de Hyundai pasa a estar en 2026 completamente renovada. Además del lanzamiento del nuevo Hyundai iONIQ 3, este año estará protagonizado por el iONIQ 6, que recibe un nuevo lavado de cara. De esta forma, afronta su segunda mitad de vida comercial con propulsores desde 151 CV e incluso variantes deportivas “N”, de 650 CV (disponibles próximamente). Recién renovado, el iONIQ 6 se convierte en rival directo de otros coches eléctricos superventas como el BYD Seal o el Tesla Model 3.
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Precios en España Hyundai iONIQ 6 2026
La gama del iONIQ 6 arranca con la versión “Light” de 151 CV de potencia y tracción trasera. Aplicando todos los descuentos (promocional, cargador eléctrico, financiación, Hyundai Renove, fidelización y campaña del CAE) el iONIQ 6 está disponible desde 34.330 euros.
El resto de variantes vienen más equipadas, con una batería de 84 kWh (lo que mejora la autonomía total) y propulsores más potentes de entre 228 y 325 CV. Estos son todos los precios de la gama iONIQ 6 (sin aplicar descuentos) ya disponible:
|
Versión |
potencia |
tracción |
precio |
|
IONIQ 6 light 63 kWh |
151 CV |
trasera (RWD) |
44.650 euros |
|
IONIQ 6 star 84 kWh |
228 CV |
trasera (RWD) |
53.000 euros |
|
IONIQ 6 n line 84 kWh |
228 CV |
trasera (RWD) |
54.550 euros |
|
IONIQ 6 n line 84 kWh |
325 CV |
total (AWD) |
57.650 euros |
|
IONIQ 6 energy 84 kWh |
325 CV |
total (AWD) |
61.650 euros |
|
IONIQ 6 energy 84 kWh (18”) |
325 CV |
total (AWD) |
60.650 euros |
Así es el nuevo Hyundai iONIQ 6 2026
El Hyundai IONIQ 6 recibe un restyling profundo que se centra, sobre todo, en el diseño. El frontal adopta un aspecto más afilado y la zaga estrena una nueva firma lumínica de LED que cambia de forma notable su imagen. Mantiene unas dimensiones que favorecen un habitáculo amplio, con 4,92 metros de largo y una generosa distancia entre ejes de 2,95 metros.
Las principales novedades técnicas llegan con la gama mecánica y la velocidad de carga. Ofrece baterías de 63 y 84 kWh y potencias de hasta 325 CV, destacando la versión de 229 CV por sus 680 km de autonomía WLTP. El sistema eléctrico de 800 voltios permite cargar del 10 al 80 % en 18 minutos y conserva la función V2L, para cargar dispositivos externos (patinete o un ordenador portátil) y usar el iONIQ como una fuente de energía gigante.
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