Hyundai ix35 2013, las mejoras van por dentro

Hyundai ha presentado en Barcelona su renovada gama ix35, que ya vimos en el Salón de  Ginebra, y que estrena ligeras modificaciones estéticas, algunos cambios en la gama de motores y nuevos elementos de equipamiento. El Hyundai ix35 2013 se pone a la venta a finales de este mes, y todavía no se han detallado los precios de la nueva gama.

Entre los cambios exteriores destacan la nueva parrilla delantera, el diseño de las luces LED, nuevas llantas de aleación y los nuevos faros bixenón, que se ofrecen por primera vez como opción en el ix35. El interior mantiene el diseño, con algunos mandos reposicionados, aunque también hay nuevos materiales en algunas zonas. El equipamiento mejora con la llegada de un nuevo panel TFT de 4,2 pulgadas en alta resolución para la instrumentación, equipo de audio y navegador más avanzado con pantalla LCD de 7 pulgadas para la consola central.

Lo más importante está bajo el capó, donde el motor 2.0 de gasolina que se comercializaba hasta la fecha en algunos mercados deja paso a un nuevo 2.0 GDI de inyección directa con 166 CV de potencia y un par máximo de 205 Nm. Se mantiene la oferta en motores Diesel, con tres variantes CRDi que anuncian 116, 136 y 184 CV, aunque los dos más potentes incluyen un nuevo sistema de recirculación de gases de escape EGR para mejorar la respuesta. Ahora, también es novedad la disponibilidad del cambio automático en el 2.0 CRDi de 136 CV, que en la gama anterior sólo era exclusivo de la versión más potente.

Dinámicamente las mejoras incluyen un control de estabilidad con función para remolques, y el sistema Flex Steer de Hyundai del que ya hablamos en la prueba del Hyundai ix30, que permite al conductor elegir entre tres niveles de asistencia para la dirección.