Jaguar Land Rover desarrolla la detección de baches automática

Jaguar Land Rover investiga una nueva tecnología de ayuda a la conducción que permite detectar la ubicación y la importancia de los baches, cortes en la carretera o de las alcantarillas para ajustar la dureza de la suspensión en milisegundos justo antes de pisarlos. Además el sistema comparte esta información en tiempo real a través de una nube con otros vehículos para avisar a otros conductores, y con los organismos responsables de tráfico, para que tengan conocimiento de los baches.

La suspensión predictiva que se adapta con antelación ante baches, badenes o irregularidades es ya una realidad en coches como el Mercedes Clase S, pero la función de advertencia a otros vehículos es novedosa. Permite prevenir al resto de conductores de problemas y baches en la carretera, aumentando su margen para reducir la velocidad y evitar el peligro; o bien, si el vehículo también tuviera suspensión predictiva, podría ajustar la configuración de la suspensión para reducir el impacto y suavizar la marcha. Jaguar Land Rover afirma que se podría reducir la probabilidad de pinchazos, daños en las ruedas y en el vehículo, así como posibles accidentes de tráfico.

ANTICIPACIÓN DE BACHES EN LA CARRETERA

El Advanced Research Centre de Jaguar Land Rover en el Reino Unido, está diseñando el sistema con la incorporación una avanzada cámara estereoscópica de orientación frontal y una novedosa tecnología de sensores en el Range Rover Evoque que participa en la investigación, para detectar la superficie de la carretera.

"Estamos estudiando cómo mejorar la medición y precisión de la detección de baches mediante el escaneo de la carretera que se extiende frente al vehículo para que éste pueda anticipar su gravedad antes de toparse con ellos”, comenta el Dr. Mike Bell, Global connected Car Directos de JLR. “Será un sistema clave para la conducción autónoma. En el futuro esperamos desarrollar sistemas que puedan guiar automáticamente al coche para que evite los baches sin salirse de su carril ni poner en peligro a otros conductores. Si el peligro del bache es bastante considerable, los sistemas de seguridad podrán disminuir la velocidad o incluso parar el coche para minimizar el impacto".